年轻人的第一辆“大G”，微型纯电动再也不是女性专属。
宝骏悦也简直就是年轻男性的救赎！身边有不少男性朋友对新能源车都有一种共识，10万以下的新能源车基本不能买，也不是说产品力有问题，主要是因为产品形象给人感觉太过可（niang）爱（pao），和“猛男”形象极其不合。
但不得不说，在尺寸玲珑小巧的前提下，要做出阳刚之气，并不是件易事。只是没想到，第一个解决这个问题会是宝骏。宝骏悦正式上市，官方指导价为7.98-8.98万。新车定位小型纯电SUV，采用全新的品牌LOGO。
外观方面，宝骏悦一改之前10万以下纯电车型的一贯可爱风，全车造型棱角分明，格外硬朗，生怕有一点元素会让人产生娘炮的联想。黑色的格栅设计配合两侧四点式LED日间行车灯，颇有坦克300的风范。下方黑色保险杠既提供不错的野性观感，同时在发生刮蹭时也便于维护。
值得一提的是，宝骏悦作为同级唯一搭载自动大灯的车型，灯组内置184颗LED灯珠，近光照射角度>45°，近光照射距离达60m，远光照射距离达178m，杜绝了10万以下纯电车型常有的廉价感。
车尾采用同级唯一侧开尾门，可横向打开90°，更便于日常开关使用。另外尾门设置了可定制的小书包造型，营造车型的野性感。
而在车身尺寸方面，新车尺寸为3381*1685*1721mm，轴距为2110mm。比五菱、长安、吉利的同价竞品都更有竞争力。
车厢内部，宝骏悦也采用全新Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，拥有黑、白两种内饰配色方案。有别于同价车型的廉价感内饰，悦也在人体高频接触区域均采用皮质软包覆，提升了内饰氛围以及车厢舒适性。
静态有诚意，动态方面也没有落下。宝骏悦也同样给出了不错的诚意。新车搭载永磁同步驱动电机，电机总功率50kW，峰值扭矩140N·m。而28.1kWh的电池组，在CLTC工况下纯电续航可达303km。另外，支持快充的宝骏悦也从30%充到80%仅需35分钟，放在同级中算是一大核心亮点。
而在国人在意智能配置方面，宝骏悦也可以说是低价高配。新车搭载五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，通过大疆车载的立体双目摄像头，以及车规级域控制器，实现同级少有的L2级驾驶辅助。
大事君简评
宝骏悦也可以说是新一代的国民神车，10万以下的价格，提供了更大的车身尺寸、更高级的内饰氛围、更齐全的智能配置，再配合硬朗的车身线条，宝骏悦也算得上是10万以下难得的男女咸宜的“通杀”车型。
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