快评风行T5 EVO狂飚版：入门价下调，设计、动力大升级

怎样一款车型才能配得上“狂飚版”的称号？

5月26日，风行T5 EVO狂飚版正式迎来了上市，共推出了5款车型，售价区间为9.99-13.99万元。新车针对设计、配置、动力等方面进行了升级，入门价比现款车型便宜了4千元，产品力进一步提升。下面，就跟圈哥一起来进一步了解一下新车的亮点吧。

运动套件加持，更个性

第一眼看到风行T5 EVO狂飚版时，在飓风空气动力套件加持下，你会觉得整车的外观设计更加运动、个性。区别于以往的直瀑式进气格栅，新车采用了横向线条以及折线进行勾勒，在进一步扩大格栅尺寸的同时，也让整个前脸更加有气场。两侧依旧是熟悉的分体式大灯，配合别致的LED日行灯，在炫酷的灯光技术赋能下，氛围感直接拉满。

来到车身侧面，依旧是满满的运动感。超跑风范的刀锋式轮毂，搭配19英寸的熏黑运动轮胎，力量感与美感兼顾。同时，车侧裙边还配备了黑色防擦条，这一点非常贴心。新车的长宽高分别是4595/1860/1690mm，轴距是2715mm，也是标准的紧凑型SUV的身板。

车尾设计同样看点十足，小鸭翼、三点式的高位刹车灯、贯穿式的尾灯灯带等设计，这里圈哥就不过多赘述。主要聊一聊其全新的后包围，横向条的装饰与前脸风格相呼应，两侧类似空气动力学的导流槽设计，更是把整车的运动氛围拉满。值得一提的是，新车还配备了2K高品质车漆，这也是整车更显质感的重要原因。

内饰科技感足，配置微调

打开风行T5 EVO狂飚版的车门，整个内饰依旧采用了环抱式的座舱设计，棕色的内饰配色，搭配简介优雅的设计元素，看上去更加有高级感。一体式运动座椅，给人极强的包裹感。多功能电动座椅、豪华麂皮材质等加持，更显格调。三辐式的方向盘集成了诸多实用性功能按键，方便驾驶员操作。

而副仪表台、双10.25英寸的智慧连屏、呼吸灯水晶挡头、水晶式一键启动按键、触摸式空调控制面板等设计，也带来了不错的科技感。同时，腾讯智联系统的加入，让智能互联等方面的体验感更舒适。720°数字化智能全景透视、集合了BSD盲区监测、LCA变道辅助等10多项功能的全速域L2+级智能辅助系统、智能自动泊车系统等配置也根据车型不同所有配备。此外，L3级低气味环保座舱，也是一个加分项。

马赫动力加持，更带劲

最后看看动力，也是新车的一大升级点。圈哥了解到，除了现款的1.5T动力之外，新车还新增了1.5T马赫动力，其发动机热效率高达41%，最大功率可达197匹，峰值扭矩为300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。仅从动力参数来看的话，这套动力系统在同级中绝对的第一梯队。此外，该车的零百加速时间为8.8秒，且百公里综合油耗低至6.6L，做到了性能与油耗兼顾。

《车壹圈》认为，从风行T5 EVO狂飚版的上市，有两点让人印象深刻。一是发布会形式新颖，以T台秀的方式展现给广大消费者，表明了东风风行在营销创新以及品牌年轻化方面进行了大胆尝试，且效果颇丰。二是产品价格给力，相较于老款车型，新车的入门价下调了4千元，表明了东风风行想给消费者“交个朋友”的诚意，再配合设计、动力等方面的全面升级，更好地迎合了年轻用户的消费需求。迎潮而上，当仁不让。风行T5 EVO狂飚版正在用行动与时代同频对话。