全新蔚来ES6上市，高配性能版直降5.8万！

5月24日，全新蔚来智能电动全能SUV——蔚来ES6正式上市，新款的ES6售价区间在36.8万元-42.6万元。不难看出，相较于2022款的车型来说，起售价下降了1.8万元，而高配的性能版，更是直接便宜了5.8万元。而且全新蔚来ES6全系支持电池租赁方案，在该方案下，车辆售价仅为29.8万元。

还记得在前几个月新能源汽车价格战的时候，蔚来CEO李斌就表示为了维护老车主的利益，蔚来是绝不会参与价格战的，不过从这次全新蔚来ES6的定价来看，最终还是是做出了很大的让步。

世易时移，销量才是王道。

但如果从蔚来最近的销量表现来看，蔚来4月份共计交付新车只有6658辆，环比下滑了35.85%，这一销量也创下了过去一年来月交付量最低，在国内五家造车新势力中排名垫底，4月新能源销售排行榜中也降到了第九的位置。

看着新车的定价，以及全新蔚来ES6对其综合产品力的调整，这一次蔚来也是拿出了满满的诚意。

全新蔚来ES6基于蔚来NT2.0平台打造，采用了“Design for AD”全新家族化的设计理念，相较于第一代的ES6，全新ES6拥有更长的轴距、更宽的车身以及更低趴的车身姿态，并且通过全新的车身设计，将风阻系数降低到了0.25Cd，实现了更长的续航。

内饰上和第一代ES6差不多，并没有做过多的升级。

不过值得一提的是，全新ES6对辅助驾驶系统的提升可谓是非常之大，全系标配Aquila蔚来超感系统，使用33个高性能传感器（包括激光雷达在内），搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016TOPS，全新ES6全系标配23项安全与驾驶辅助功能。

作为一款主打运动性能的中型SUV，全新ES6沿用了第一代受到众多用户所认可的前后五连杆悬架和自研的高性能4活塞卡钳，标配前150kW感应和后210kW永磁电机，使其动力总成扭矩达到700N·m，总功率达到了360kW,百公里加速只需4.5秒，百公里刹停距离仅为34.5米。

总体来说，这次全新蔚来ES6在各方面都提升了不少，相较于其竞品车型，如理想L8，宝马iX3来说或许也将带来一定的冲击，要知道自2023年2月起，宝马iX3已经连续3个月环比上涨，4月单月销量4202台，环比上涨10.3%，理想L8在4月的销量也达到6887辆，相比上月搞出4858辆，对于这样的数据来说，全新蔚来ES6的压力还是挺大的。不过要是只看租赁电池的购车方案的话，不到30万元的价格，对消费者还是有着不小的吸引力。

可以看出，经历了前一阵子的价格战之后，对许多车企都有着不小的影响，5月上市的新能源车型，定价都多多少少有着下沉的趋势，虽然该来的打脸终究还是来了，但是被蔚来给予厚望的全新ES6或将成为蔚来下半年的销量担当，并与ET5共同打出一套蔚来产品线的“组合拳”，希望这套组合拳能给蔚来带来真正的“逆袭”吧。

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