文/桃李
作为一款10-15万的轿车,吉利星瑞在销量上无疑是成功的,过去一年累计销售新车达113980辆,而且目前在消费市场中仍然保持着很高的关注度。唯一美中不足的地方可能在于虽然全系标配2.0T发动机,但只能加95号汽油,在目前高油价的背景下,用车成本会偏高。
所以当星瑞1.5T车型被曝光时,直接引发了无数消费者的热议。
星瑞1.5T版本申报,省钱但没省性能
在前不久工信部公布的《道路机动车辆生产企业及生产公告》(第370批)中出现了吉利星瑞1.5T的相关申报信息,除了发动机进行了更换以外,其他部分的变化并不算大。
申报信息显示,代号BHE15-EFZ的1.5T涡轮增压发动机拥有133kW的最大输出功率和290N·m的最大扭矩。从型号和参数上不难看出,其与吉利另一款轿车——缤瑞COOL系同款发动机,但整体的性能却与目前星瑞搭载的2.0T发动机相当。传动系统预计继续匹配7速湿式双离合。
作为对比,现款代号为JLH-4G20TD的2.0T发动机最大功率为140kW,最大扭矩为300N·m,也就是说1.5T发动机在排量降低四分之一的情况下,功率仅相差7kW,扭矩仅相差10N·m,整体的性能体验基本上一样。
而值得一提的是,1.5T版本车型只需要加92号汽油。按照目前重庆92号汽油价格为7.51元/L,95号汽油价格为7.94元/L来计算,同样加满50L油,1.5T车型要少花21.5元,再加上油耗更低,实际的用车成本也会更低。
1.5T车型定价大失所望?建议先观望一下
1.5T星瑞之所以关注度很高,除了省油外,另一大原因则是它的价格有可能继续下探。目前不少人预测其价格可能降至10万元左右,如果是这样,或许真如消费者所言,“1.5T星瑞10w左右起步,打掉一众紧凑型三厢车,大概率要爆火了”。
不过,最近网络上有消息称,星瑞1.5T车型将于6月份正式上市,只有一个配置,同时目前新车已经开始接受预定,预售价或为11.28万元。参考现款2.0T车型的指导价为11.37万元-14.57万元,相当于价格仅降低了900元,这离网友们期待的10万元左右可以说是相差不少。
并不是说这个定价卖不出去,只不过对于消费者而言,这个价格或许会稍显诚意不足,而且来自竞品的压力会更大。例如艾瑞泽8目前的指导价为10.89万元-13.29万元,价格上低于星瑞1.5T车型,而艾瑞泽8全系搭载的1.6T发动机同样加92号汽油,排量相似,但性能要比星瑞1.5T发动机更好,性价比会更高。
所以想要“卖爆”可能并不容易,整体上看,倒不如给现款星瑞换上一台能够加92号汽油的2.0T发动机来得直接。
写在最后:
当然,目前1.5T车型的详细信息暂未曝光,笔者还是建议大家观望一下,如果说配置上能够达到2.0T中配车型的水平,那么只降价900元也还说得过去。
另外,目前现款星瑞终端有着一定的优惠,入门款车型的报价基本上在10万元左右,而且预售价偏高,实际上市价格降低也是厂商们制造“惊喜”的常用手段。事实上,目前星瑞1.5T车型的定价处在一个比较尴尬的境地,如果太低了,就会抢了自家缤瑞COOL的市场;而如果太高,很多消费者或许会考虑同价位更有性价比的竞品或者直接选择2.0T车型,而留给它的定价空间也基本只能在10万-11万之间才会显得更加合理。
这俩月的销量一出来,智界R7直接让人大跌眼镜。去年12月还月销1万5千多台,妥妥的大爆款,结果到今年四月直接腰斩,只剩5000多台。这还不算完,五月周销量更是跌到900台左右。明明挂着华为智选的金字招牌出生,怎么就把一手好牌打得稀烂?这背后的门道,真的越扒越有意思。
本届重庆国际车展将于6月15日正式收官,仅剩最后6天。
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