近日，公告君从外媒获取了一组全新埃尔法的实车图，从图中我们可以发现整车轮廓依旧延续了现款车型的造型，但在细节上做出了一定优化，例如格栅、前后灯组以及包围装饰件等等。整车外观看起来气势依旧不凡，但作为换代车型，公告君觉得外观设计师就显得不是很上心。
内饰方面，据此前埃尔法的预告图来看，新车预计会采用2+2+3的三排七座空间布局。第二排两张堪比航空头等舱的座椅的把手处加入了独立的触摸屏，便于用户调节座椅各项功能。但说实话，就观感来说，当下高端的自主MPV在舒适性以及智能科技配置上早已遥遥领先，例如腾势D9、传祺E9、极氪009等豪华MPV车型。
动力方面，有外媒报道称新款埃尔法将继续采用2.5L汽油发动机与2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，与之匹配E-CVT/CVT无级变速箱，并有两驱版与四驱版车型供消费者选择。
埃尔法作为丰田旗下的豪华MPV车型，在过往获得了不错的市场反馈，诸多富人将其作为“保姆车”来使用，因此国内的加价情况就只能用“离谱”二字来形容。不过因近年来自主品牌持续发力推出了诸多豪华MPV车型，使其受到了一定压力，加价幅度也有所缓解。然而该车型凭借着舒适性以及名誉相信依旧是不少土豪用户们的出行首选，但新车的产品力真的能打动这些用户吗？让我们拭目以待。据了解，新车预计于6月21日首发，并有望今年引入国内市场，所以你们猜猜未来会加价多少钱呢？
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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