相信很多人都没想到,奇瑞汽车在这样的时间点丢出了一个“王炸”,售价为15-29-20.39万的瑞虎9,可能会让不少友商睡不着觉。
奇瑞瑞虎9是基于火星架构打造的全新车型,也是该架构下的第二台车,第一台是星途瑶光,所以从出身也能看出瑞虎9与其他车型的不同。瑞虎9虽然和瑞虎8一样定位中型SUV,但是车身尺寸完完全全大了一圈,长宽高参数分别为4820/1930/1699(1710)mm,轴距为2820mm,而瑞虎8的长宽高参数为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,瑞虎8只有车高稍微占据优势,如果把两台车放在一起,宽高比的差异会让瑞虎9看上去更加大气。
瑞虎8系列车型的畅销,是依靠自身的车身尺寸优势和奇瑞出色的发动机技术,搭载1.6T的主力车型,在早几年相比于哈弗H6、长安CS75等车型的1.5T版本,在动力上都占据优势。如今的瑞虎9必然会依靠相同的策略去和吉利星越L以及长安UNI-K等车型去竞争。除了前面提到的车型尺寸,瑞虎9的设计这一次终于也没有让大家失望,进气格栅采用竖条幅设计,并进行了镀铬处理,彰显豪华感,雾灯和下包围比较简洁,车头整体感较强,没有多余或者凌乱的线条。
侧面的腰线从车头延伸至车尾,从视觉效果上拉伸了车身长度,隐藏式门把手的设计避免了对侧面线条的干扰。与此同时,车尾还采用了悬浮式车顶的设计,黑化的D柱,降低了车尾的厚重感。总之,瑞虎9的颜值是在线的。
把目光转向车内,瑞虎9的内饰设计相比之前的车型也有明显进步,双12.3英寸的连体屏四周进行了倒角设计,虽然增大了黑边的面积,但是和中控台结合得更好,看上去整体感更强,矩形的出风口也进行了镀铬处理,座椅调节按钮被设置在了门板上,加上氛围灯的帮助,内饰似乎有一种“奔驰”车的味道,从视觉效果上来说,这样的设计是成功的。
瑞虎9有5座和7座两种座椅配置,7座车型为2+3+2布局,考虑到它4.8米的车长,第三排的空间表现可能不会太好,但是相对于东风本田CR-V、上汽大众途观L等车型,还是具有一定优势。另外前面提及的吉利星越L和长安UNI-K都没有7座车型,瑞虎9覆盖面更广。
动力方面,瑞虎9共有两套动力总成,2.0T+7DCT和2.0T+8AT,配置划分与吉利星越L类似,两驱车型配备湿式双离合变速箱,四驱车型配备8AT变速箱,不同的是,瑞虎9并未对发动机的功率进行区分,全系都是261马力,扭矩为400牛·米。这样看来,搭载7速湿式双离合的两驱版车型性价比尤为出色。
在新能源浪潮席卷之际,奇瑞并没有过早放弃燃油车市场,瑞虎9的出现,是给所有同价位合资对手的沉重打击,当然,自主品牌中的对手或许也会感受到压力。瑞虎9最终会有怎样的市场表现呢?咱们一起期待吧。(文/优视汽车 驭风)
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