相信很多人都没想到，奇瑞汽车在这样的时间点丢出了一个“王炸”，售价为15-29-20.39万的瑞虎9，可能会让不少友商睡不着觉。
奇瑞瑞虎9是基于火星架构打造的全新车型，也是该架构下的第二台车，第一台是星途瑶光，所以从出身也能看出瑞虎9与其他车型的不同。瑞虎9虽然和瑞虎8一样定位中型SUV，但是车身尺寸完完全全大了一圈，长宽高参数分别为4820/1930/1699(1710)mm，轴距为2820mm，而瑞虎8的长宽高参数为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，瑞虎8只有车高稍微占据优势，如果把两台车放在一起，宽高比的差异会让瑞虎9看上去更加大气。
瑞虎8系列车型的畅销，是依靠自身的车身尺寸优势和奇瑞出色的发动机技术，搭载1.6T的主力车型，在早几年相比于哈弗H6、长安CS75等车型的1.5T版本，在动力上都占据优势。如今的瑞虎9必然会依靠相同的策略去和吉利星越L以及长安UNI-K等车型去竞争。除了前面提到的车型尺寸，瑞虎9的设计这一次终于也没有让大家失望，进气格栅采用竖条幅设计，并进行了镀铬处理，彰显豪华感，雾灯和下包围比较简洁，车头整体感较强，没有多余或者凌乱的线条。
侧面的腰线从车头延伸至车尾，从视觉效果上拉伸了车身长度，隐藏式门把手的设计避免了对侧面线条的干扰。与此同时，车尾还采用了悬浮式车顶的设计，黑化的D柱，降低了车尾的厚重感。总之，瑞虎9的颜值是在线的。
把目光转向车内，瑞虎9的内饰设计相比之前的车型也有明显进步，双12.3英寸的连体屏四周进行了倒角设计，虽然增大了黑边的面积，但是和中控台结合得更好，看上去整体感更强，矩形的出风口也进行了镀铬处理，座椅调节按钮被设置在了门板上，加上氛围灯的帮助，内饰似乎有一种“奔驰”车的味道，从视觉效果上来说，这样的设计是成功的。
瑞虎9有5座和7座两种座椅配置，7座车型为2+3+2布局，考虑到它4.8米的车长，第三排的空间表现可能不会太好，但是相对于东风本田CR-V、上汽大众途观L等车型，还是具有一定优势。另外前面提及的吉利星越L和长安UNI-K都没有7座车型，瑞虎9覆盖面更广。
动力方面，瑞虎9共有两套动力总成，2.0T+7DCT和2.0T+8AT，配置划分与吉利星越L类似，两驱车型配备湿式双离合变速箱，四驱车型配备8AT变速箱，不同的是，瑞虎9并未对发动机的功率进行区分，全系都是261马力，扭矩为400牛·米。这样看来，搭载7速湿式双离合的两驱版车型性价比尤为出色。
在新能源浪潮席卷之际，奇瑞并没有过早放弃燃油车市场，瑞虎9的出现，是给所有同价位合资对手的沉重打击，当然，自主品牌中的对手或许也会感受到压力。瑞虎9最终会有怎样的市场表现呢？咱们一起期待吧。（文/优视汽车 驭风）
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