配置续航升级，小型纯电SUV市场迎来劲敌，9万级新款元Pro上市！

从今年3月开始，“价格战”这个词汇冲击着汽车市场，将本该平息的海面掀起了波涛汹涌。“价格战”影响的不仅仅是燃油车市场和合资车型，就连本身价格亲民的微型车以及小型车市场也受到了波及。其中，小型车市场可以说是腹背受敌。

随着自主品牌不少A级车型价格下探至十万级，这也就导致了十万级新能源小型车的价格优势被淡化，其发展变得举步维艰。面对这被动的局面，小型纯电车唯有降价或是产品升级才能赢得生机。而今天要和大家说到的就是比亚迪元Pro。

或许不少消费者认为，作为比亚迪序列的产品，自然不需要为了销量而担忧。但是随着新能源时代内卷化的到来，比亚迪也意识到唯有加强产品力才有机会突出重围。今天（5月31日），迎来了比亚迪2023款元Pro的上市。

新车售价9.58-11.38万元，相比现款车型而言，在配置以及续航方面都有所提升，具体表现如何一起来看看！

颜值焕新 精致出街

作为比亚迪元Pro全新升级的车型，新车在外面方面在延续现款车型圆润的设计风格之外，还多了一份小巧精致。在前脸部分，一根粗壮的银色饰条连接两侧的LED日间行车灯，镀铬饰条中间还镶嵌着“元”的标识，以此来凸显其自身的身份。车身颜色方面，新款元Pro提供了元气粉、活力白、能量灰三款车身颜色可选，更能迎合年轻人的个性需求。

车身侧面，新车在侧裙处采用黑色塑料件，很好的将整体的视觉高度进行了提升。同时，新车车顶还配有行李架，再加之其前低后高的样式配合凌厉的车身腰线，展现出明显的运动姿态。而车尾部分，新车采用了侧开式的尾门设计，并外挂有备胎罩。车身尺寸方面，新车与现款车型保持一致，长宽高分别为4375*1785*1680mm，轴距为2535mm。

内饰焕新 清新蓝双色内饰

看向新车的内饰布局，新款比亚迪元Pro的内饰配色方面新增了清新蓝双色内饰，时尚感得到提升。同时中控布局方面，标配的8英寸的液晶仪表盘+10.1英寸的悬浮式中控屏的组合，看上去极具科技属性，车机部分也升级到了DiLink 4.0智能网联系统，支持语音控制导航、应用分屏显示、车机网络服务等。

至于其他配置方面，新款元Pro配备了基本的主被动安全系统，另外，新车入门版车型，相比老款多了铝合金轮毂、车顶行李架、车载KTV、后雨刷这几项配置。同时，快充功能在新款元Pro上也是标配。

续航提升 提供320km/401km可选

除了配置进行升级之外，在动力续航上，新款元Pro也有着较大改变。新款元Pro全系车型都搭载的70千瓦永磁同步电机，峰值扭矩达到180牛・米，相比老款车型动力略有下调。在续航方面，新款元Pro入门版车型比现款车型的纯电续航里程多出了19公里，达到了320公里，同时依旧提供了401km续航版本供大家选择。同时高强度车身以及高安全长寿命刀片电池保障大家的用车安全。

或许消费者针对动力下降这一点心中存在芥蒂，但有一说一，作为一款以城市代步为主的纯电小型SUV来说，提升续航才是最重要的，毕竟这能从根本解决纯电车型的痛点，更何况180牛·米的峰值扭矩完全够用，这样的动力成绩在同级中来说也很优秀。        

总结

对于目前的市场而言，如果仅仅想要依靠价格优势上量只会博得短时间的关注，毕竟治标不治本的做法不是上策。一款车型想要持续保持市场的鲜活力，产品升级才是直击市场痛点的关键。此次全新升级而来的2023款比亚迪元Pro，在经历一次停产风波后又会带来如何的市场表现呢？值得期待