2023年,我们能够看到凯迪拉克品牌加速产品焕新速度。这次一共带来了三款车型:全新CT6、全新XT4以及全新GT4。这三款车最大的特征在于,都在设计和豪华智能方面有了很大的提升,尤其是智能化表现,集体采用全新的座舱设计。
凯迪拉克三车齐发的景象很罕见,类似的景象还是在2004年进入中国,CTS、SRX、XLR齐亮相。这一次对于凯迪拉克而言,又是一次里程碑式的意义,更展现其先锋精神。
说回这次凯迪拉克发布的三款车型,全新CT6新车价格区间为35.97-46.97万元,全新GT4价格区间为21.97-30.97万元,全新XT4价格区间为22.97-27.57万元。
1、三车同发,勇立时代潮头
这三款车中,车事君先说说全新GT4,因为此前已经亲身体验过。在体验过程中,我们想全新GT4应该就是凯迪拉克最入门的车型了,果不其然,其起售价仅为21.97万元。
在它身上,大家能感受什么叫凯迪拉克的“先锋智能”。在这款新车中,它给人的体验不得不说相当优秀,首先是以全新品类出现,其次是全新的家族设计,最惊讶的是全新的智能化内饰装备。以上这些,在其他豪华品牌都不能给到你的。
要知道,就算是在这款21.97万元起的全新GT4身上,你都能够体验到标配33英寸9K环幕式超视网膜屏,搭载高通旗舰级8155芯片。甚至在中高配车型上看到与AKG强强联手,最高配备15个扬声器!
关于全新旗舰CT6,大家能够看到它身上闪耀着诚意的光芒。
在科技平权的今天,大家能够在全新CT6身上看到了最新的数字科技,9K环幕式超视网膜屏、8155芯片和5G无线网络。除此以外,它还将新能源车引以为傲的自动驾驶辅助带到大家身边,例如ACC全速域自适应巡航、HoLCA智能车道居中辅助、以及全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统全场景的驾驶辅助体验。
当然,Fine Nappa半苯胺真皮、上等白栓木、高级拉丝真铝等至臻级材质的应用,也诠释着凯迪拉克的“新美式豪华”。
在动力和底盘方面,全新CT6搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机、与BLACKWING同源的10速手自一体变速箱,这一套动力总成不得不说澎湃顺滑。试过的朋友就会知道,它相比其他品牌的车型实在强太多了。甚至,它还配备了全新每秒1000次路面扫描的MRC4.0磁浮悬挂,凸显作为豪华旗舰的身份。然而,这款车的起售价仅为35.97万元。
大家会发现凯迪拉克在新时代带给大家的,除了惊喜连连,还有尖叫连连。
至于全新XT4车型,作为凯迪拉克“油电同享”品牌焕新策略的明星车型,也是展现出前所未有的诚意。除了刚才所说的游艇式豪华智舱,标配行业顶级33英寸环幕式超视网膜屏、8155芯片等,新车的设计更致敬了ESCALA概念车经典风格。
你能够在它身上看到极具辨识度的V盾主动前进气格栅,甚至它还拥有风尚、运动双外观设计,满足不同人群的需要,配合20英寸超大轮毂,无论外观还是姿态都是同级最好的一款。
作为销量担当,它给用户提供的动力选择也是相当多,新车更是新增1.5T涡轮增压发动机。此外,它还有大家熟悉的2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱。为了进一步增强制动表现,还搭载了最新的E-boost电子助力制动系统。面对要求更多的用户,它还提选装四驱运动套件包,搭载Twin-Clutch双离合智能适时四驱系统,从智慧出行到自在出行,这款车都能够满足需求。
2、这只是起点,智能电动化更值得期待
这次发布的车型中,我们虽然没有看到新能源车型的出现,但是这些车型已经刷新了我们对传统油车的概念。
新时代,大家都期待车企带来新鲜感,这一次它在产品品类和形式上都带来了新鲜感。智慧出行时代,大家都希望车辆更智能,这一次它带来了与电车相同的体验。重点是,它的定价策略,更是让人觉得诚意满满。
有人说,在新能源车时代,凯迪拉克这次没有推出新能源车,总感觉带点遗憾。车事君认为,油、电同享智能体验其它品牌没做到,而凯迪拉克做到了。
此次三车齐发,对于新时代的凯迪拉克而言只是起点,依托上汽通用整合全球优势资源的能力,凯迪拉克智能电动化的下半场注定惊喜连连。对此,你怎么看?
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