对于喜欢新能源车的用户，现在的市场真是太友好了，新车型跟“下饺子”一样。5月31日，深蓝S7量产车在南京智慧工厂下线，并且开启了大规模的发运。
作为深蓝汽车首款中型SUV，深蓝S7自5月20日开启预售，价格为16.99万-23.99 万元。仅仅过去11天就开启大规模发运，预计6月就可以开上，上演了加速度。
深蓝S7主要有两种动力选择。增程版车型纯电续航可达121公里和200公里，综合续航里程分别为1040公里和1120公里，百公里加速最低7.6秒，馈电油耗低至4.95L。纯电版车型提供520公里和620公里两种续航版本，分别搭载最大功率为160kW与190kW两种电机，百公里加速最低6.7秒，电耗低至14.2kWh。另外，还有氢电版，但目前还不是主流。（以上均为CLTC工况）
在车身设计方面，深蓝S7在运动和实用之间达到了很好的平衡，长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，属于中型SUV，块头还是很大的。
但是，这款车的高宽比84.2%，高长比34.2%，所以无论正面看还是侧面看，体态都非常低趴，风阻系数为0.258Cd，运动气息很浓。
与此同时，轴长比61%，接近0.618的黄金分割比例，车身体态非常优雅。配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，形成了“四轮四角”保证极致空间利用率。
“四轮四角”设计一般是小型车比较热衷，而2900mm轴距做到“四轮四角”，进一步给用户打造更大的内部乘坐空间，同时还有125L的前备厢储物空间。
当然，一款车对于消费者还是一个“大件儿”，所以品质仍是最重要的关注点。深蓝S7拥有制造品质、智能品质、驾趣品质三大核心品质。
这款车的出生地是南京智慧工厂，定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术于一体，赋予了深蓝S7强大的制造品质。
在冲压车间，智能柔性检测系统，设计精度要求正负0.5mm，而行业水平为正负1mm；在焊装车间，自动化率98%，保证装配质量一致性；在涂装车间，创新研发极宇黄、星耀黑、冷星白涂装工艺，自动化率70%；在总装车间，实现大批量定制装配、质量零误差。最后，在质量检测环节，从零部件原材料到整车交付11道质量墙管控，实现高品质交付。
三个司机观点：
作为深蓝品牌的第二款车型，也是深蓝旗下首款SUV产品，深蓝S7将与SL03形成轿车+SUV的双子星产品阵营。深蓝S7凭借出色的设计与出众的产品力，再加上南京智慧工厂先进的制造水准，保证了一流的品质，相信在接下来的市场竞争中有望成为用户绕不过的选项。
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