当下国内油价的逐渐攀升,越来越多城市开启限行限购政策,导致新能源产品成为了不少消费者的购车首选,不过受到车辆电池技术发展的限制,续航里程依旧是消费者最为关注的地方。为了迎合市场的需求,多家车企也在混动领域布局,让这个市场再次火了起来。今天就推荐三款15万左右的国产混动SUV,每辆都是家庭用车的极佳选择。
第一款:长安深蓝S7增程版
参考价:16.99万
即便新能源时代的造车新势力从来不缺乏个性,但深蓝汽车依旧属于翻空出奇、极具脱颖而出个性的那一种。与当前新势力流行的灵动风不同,深蓝S7的车身线条平直且锐利,视觉上极具运动感;并延续了SL03上的前机盖设计,硬朗而又简洁。
车身的长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,典型的中型SUV身材,保证了作为家庭用车的空间标准。其内饰的科技感与功能性也都拉满,取消了传统的仪表盘,将行车信息集中到驾驶座前方的AR-HUD抬头显示上,配合一块15.3英寸的悬浮式中控屏。
动力和续航方面,深蓝S7增程版提供1.5T增程器,其中发电机最大功率70kw,电机最大功率175kW,最大扭矩320N·m,CLTC工况纯电续航里程200km,综合续航为1120公里。
第二款:哈弗枭龙MAX
参考价:15.98-17.98万
作为新系列首发产品,枭龙MAX定位中型SUV,车身尺寸为4758/4771×1895×1725mm,轴距为2800mm。外观上采用了哈弗最新的设计语言,前格栅进行了无边界处理,前大灯同样采用了“7”字形设计但远近光灯为横向布局,日间行车灯反而纵向的獠牙样式。
内饰部分,哈弗枭龙MAX采用三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高清晰度的W-HUD抬显屏。使用三辐式方向盘,使用了镀铬材质进行装饰,并采用怀挡式换挡机构。
枭龙MAX是首款搭载长城Hi4智能电混四驱的产品,由1.5L发动机与前后双电机组成,最大功率达到279Ps,综合扭矩585N·mNEDC纯电续航为105km。
第三款:零跑C11增程版
参考价:14.98-18.58万
零跑C11作为零跑的首台车型,也是唯一一台SUV车型,在各方面都有着不错的评价。
空间方面,零跑C11长宽高分别是4780/1905/1675mm,轴距2930mm,做到多方面的满足。
零跑C11 2023款 中控屏幕尺寸为12.8英寸,仪表盘尺寸为10.25英寸。视觉效果出色,操作也十分简便,车内座椅采用仿皮座椅,加上其他豪华配置,让驾乘者可以享受到一种宾至如归的舒适体验。
即便作为入门车型,零跑C11增程版的动力以及续航也都不差。采用了1.2T三缸增程器与电机组成的动力系统,纯电续航里程分别为180km和285km,CLTC综合续航里程可达1000km以上。底盘部分使用前双叉臂式+后多连杆式的独立悬挂组合。
虽然新能源市场庞大,但与纯电不同的是,混动技术具有一定的门槛,特别是更先进的插电混动,能在这个领域站住脚的品牌并不多。选择一款正确的车型,才能让生活与工作得到最好的平衡与调节。
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