随着汽车市场越来越卷，造车新势力也不能独善其身，即使今年以来新能源车型零售量232.6同比增长43%也躲不过马太效应。从造车新势力5月份的成绩单中，已经显而易见能看到不同新势力之间的差距越来越大了。
埃安
5月销量：45003台
别看埃安旗下走量的车型基本就是AION S和AION Y，但2款车型吃透市场需求，背后的功力当然是许多人都想不到，否则也不可能每个月放榜的时候，发现埃安毫无意外又是第一。而随着昊铂Hyper GT即将上市，埃安本身的深厚技术积累也得以更直观展现出来。
理想
5月交付量：28277台
抓准了国内家庭市场的最主要需求，让理想旗下的车型自然备受市场追捧，而理想汽车的CEO李想最近还立了个flag，表示旗下的理想L7、理想L8、理想L9将在年内挑战挑战4万台/月的目标。
零跑
5月交付量：12058台
零跑在4月份的交付量为8726台，可以说是零跑C11增程版才初露锋芒，而5月份随着订单的逐渐交付，数据进一步增长，毕竟14.98万元的起步价格的确非常吸引人。
哪吒
5月交付量：10987台
在跑车哪吒GT上市之后，的确为哪吒品牌吸引了一定的关注度，并且还做出了1716台的交付量，同时，哪吒品牌在5月份还有2042台的海外销量，成绩的确可圈可点。
极氪
5月交付量：8678台
仅凭着极氪001和极氪009就做到如此的交付量，不得不说极氪品牌的确厉害，而据此前极氪公布的数据，两款车的平均订单金额分别达到了33.6万元和52.7万元，妥妥是抢了豪华品牌的市场。
小鹏
5月交付量：7506台
小鹏5月的交付量虽然比4月份上升，但变化并不大，对比其他新势力的交付量亦不算亮眼，只能期待2023上海车展才亮相的小鹏G6上市之后能不能有超预期表现了。
深蓝
5月交付量：7021台
有意思的是，如今深蓝旗下仅有深蓝SL03一款车型，却做出了这样出色的交付量，可见产品实力受市场的认可程度。而中型SUV深蓝S7预售价格仅16.99-23.99万，价格比起深蓝SL03更吸引人，一旦上市，深蓝的排名还将往前靠。
蔚来
5月交付量：6155台
说真的，蔚来的产品线足够丰富，技术和服务也都是一线水准，但随着对部分车型首任车主权益进行调整、在6月底将结束Beta免费试用等等消息的不断曝光，的确是影响了潜在消费者的购车选择。
AITO问界
5月交付量：5629台
AITO问界近几个月的销量都处于稳中有升的趋势，毕竟卖的就是口碑而不是性价比，这样的势头能维持住后续可期。
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