更豪华，更智能，更舒适，全面提升的凯迪拉克能否打动你的芳心？

凯迪拉克新车发布会现场

新能源，当众多汽车厂商为了领先这条赛道而各显神通时，老牌厂商凯迪拉克于2023年5月28日一口气推出了三款油电双平台新车。看来，凯迪拉克在已有锐歌这类纯电车型的同时，依然希望以油电同享的策略，稳步推进凯迪拉克的先锋豪华体验。

随着全新CT6、全新XT4、全新GT4三款车型的上市，宣示着凯迪拉克品牌不走寻常路，而是以先锋设计、豪华智能、品质驾控三大核心理念，让油、电用户同享新时代智慧出行。下面就让我们来揭开三款新车的神秘面纱。

三款新车官方指导价

凯迪拉克CT6

首先我们来看看全新一代凯迪拉克CT6，光看那35.97-46.97万元的厂商指导价就很有吸引力，毕竟就冲着凯迪拉克CT6那5223/1890/1473（1480）mm的车身外观长宽高尺寸，搭配沿袭ESCALA概念车的钻石切割外观设计，气场就足以比过不少同级别中大型车。

CT6还拥有3109mm的轴距，后排空间相当充裕，而前排的“美式大沙发”座椅同样集加热、通风、振动提醒、头枕扬声器于一体，令人印象深刻。

内饰不仅使用了Fine Nappa菱纹工艺真皮搭配上等天然白栓木饰板，环抱式游艇风格更是让人一下穿越回了那个美系豪华车的黄金年代。

凯迪拉克GT4

第二款全新车型凯迪拉克GT4同样传承了概念车ESCALA的独特美学，秉持“艺术与科技”的设计理念，由溜背式造型融入钻石切割手法，搭配标志性的盾型进气格栅、直列式LED闪电大灯和LED飞翼尾灯设计，以及主动进气格栅、行李架延展贯穿至车顶的熏黑工艺，营造出先锋个性轿跑SUV的定位。

进入车厢，凯迪拉克GT4直接用上了33英寸的环幕式超视网膜屏，屏幕拥有高达9K的分辨率，还可呈现10亿种色彩，在同级别紧凑型SUV中表现亮眼。在高通骁龙8155芯片保障反应速度的前提下，高配车型还配置了15扬声器的AKG录音棚级高保真音响系统。

细节方面，更有Piping缝线工艺座椅、金属滚花工艺门斯之盾水晶旋钮、26色设计师甄选氛围灯等等，诠释了凯迪拉克品牌121年来对豪华的独特解读。

动力方面，凯迪拉克GT4提供了1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大输出分别为155kW和174kW，匹配48V轻混系统，传动则都匹配了9挡手自一体变速箱，规格不低。且2.0T车型还搭配了Twin-Clutch智能适时四驱系统，可实现两驱/四驱形态切换，并有Brembo四活塞运动卡钳加持，将运动实力进一步提升。

结合凯迪拉克GT4的21.97-30.97万元厂商指导价区间，不知道凯迪拉克GT4会不会成为高品味年轻人的新宠呢？

凯迪拉克XT4

在新款凯迪拉克XT4上，不仅凯迪拉克品牌标志性的直列式闪电车灯及直列式飞翼尾灯实现了焕新演绎，V盾主动进气前格栅也再次进化，搭配全新20英寸超大轮毂力量感十足，甚至还使用了风尚/运动的双外观设计以满足不同的消费者。

至于内饰，新款凯迪拉克XT4同样使用了游艇式豪华智舱，搭配9K分辨率、10亿种色彩显示的33英寸环幕式超视网膜屏，以及14颗扬声器的AKG录音棚级高保真音响系统，规格不差。

新款凯迪拉克XT4使用1.5T涡轮增压发动机或2.0T涡轮增压发动机，最大输出同样分别为155kW和174kW，亦匹配48V轻混系统，传动部分也还是使用了高规格的9挡手自一体变速箱，2.0T车型有Twin-Clutch双离合智能适时四驱系统可选，但没有配置Brembo四活塞运动卡钳。考虑到新款凯迪拉克XT4 22.97-28.67万元的厂商指导价，整体竞争力可谓相当不错。

33英寸环幕式超视网膜屏（上图）

综上所述，三款凯迪拉克新车都保持了极高的诚意和强大的实力，既传承了凯迪拉克品牌百年的积淀，又在各个方面加速了品牌的焕新，令人感到惊喜连连。随着之后凯迪拉克智能电动化的准备完成，未来的下半场或许会更加精彩。