最新，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年5月中国汽车保值率研究报告》，这份榜单上包括豪华品牌保值率榜单， 这里面保时捷和雷克萨斯展现了一如既往的强大保值率，分别荣获冠亚军品牌，此外德系三强BBA也都有不错表现，里面唯一的新锐品牌特斯拉排名则在第九位，也还算不错，超过了沃尔沃、英菲尼迪、捷豹以及讴歌。
总体来看 ，保时捷和雷克萨斯，加上奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华品牌的保值率相对稳定，算是二手车市场里的硬通货，而二线豪华品牌的排名相对靠后，可以看出保值率也与品牌的含金量、消费者认可度几乎成正比关系。
当然从更大视角，同时也可以看出，不管车市如何风云变幻，竞争惨烈，以及哪怕目前经济下行的背景，人们对豪华车的热度始终不减。呃，哪怕是买台二手豪华品牌的车，也同样能够带来体面，提升生活品质，或者说算是给自己的一个犒赏，获得一种心理满足。
具体排名来看，保时捷排名第一，且该一品牌三年保值率达到83.2%，同时也是榜单里唯一一保值率超过80%的品牌。仔细想一想，保时捷在中国市场几乎都没有怎么做广告，而且品牌光环似乎一直要比其他豪华品牌还要高半级，这真是很厉害的。
雷克萨斯排名第二，这也很像雷克萨斯常年来在产品质量调查排名里的表现，经常和保时捷霸占前二的位置。雷克萨斯目前三年保值率数据达到74.8%，跟4月份相比，略有下滑。，但总体还是比较稳定。这也让雷克萨斯的车主们松了一口气，尽管日系车，包括雷克萨斯目前的销量表现也好，市场地位也罢，遭遇到很大冲击，再没有曾经的辉煌，但至少自家的爱车，还没有因此而跌价。
德系三强BBA里，奔驰排在第三位，宝马排名第四，奥迪则排名第六，但三强的保值率差距不算太大。特斯拉虽然自带光环，销量也抢眼，但三年保值率还是没有跟上来，仅为53.8%。
昔日富翁“大玩具”，飞入寻常百姓家！5月26日，“捷途方盒子大会”，等你来玩
哈弗猛龙燃油版：没跑过环塔的方盒子是正经方盒子吗？
探店风云T8 10万级混动SUV中又一匹黑马
二季度刚开场，比亚迪就交出了一份亮眼的成绩单。1-4月累计销量突破128万辆，相当于每天卖出超过1万辆汽车，这样的数字不仅让同行望尘莫及，更刷新了人们对中国汽车品牌的认知。比亚迪4月销量全球破局，以34.7万辆的销量稳居中国市场榜首，几乎相当于第二名到第四名的总和，这种“一打三”......
以过人“脑力”，MINI JCW称霸弯道
人生第一辆车，是通勤的依靠，是生活的底气，更是奔赴热爱的伙伴。然而新车落地后，剐蹭、洗车划痕、紫外线侵蚀等问题接踵而至，不仅让人心疼，更直接影响车辆保值。
比亚迪闪耀戛纳：腾势Z9GT以“中国智造”点亮全球高光时刻 ——从产品出海到文化共鸣，中国汽车工业的全球化进阶
一展顶流风采，腾势Z9GT亮相戛纳电影节
爱跑·2025中国环塔国际拉⼒赛即将于5月20日拉开战幕，赛场内外弥漫着蓄势待发的竞技氛围。汽车组共105部赛车参赛，摩托组共23辆赛车参赛。
当“科技感”撞上“保命需求”，隐藏式门把手终于要挨锤了？
长安马自达20周年献礼马粉 全系8.99万起 #马自达ez60树豪华设计标杆# #10万内b级电车就选ez6# #MAZDAEZ6# #掀桌子还得是马自达ez6#
安全至上应该被车企真正重视
当长城汽车携哈弗、坦克、长城炮三大品牌共10辆赛车驶入2025环塔拉力赛大营时，引发整个汽车行业的关注，要知道这次长城汽车所有参赛车辆均属于T2原厂量产组别，意味着其核心动力总成（发动机、变速箱、四驱系统）与市场上在售车型完全一致。在阿克苏发车仪式现场，引擎盖下的2.0T汽油发动......
近日，汽车门网公布了2025年4月投诉指数数据，其中中型车投诉指数3044.15，环比下滑65.81%。
车企今天最该晒的“礼物”，竟然是它？
近日，汽车门网公布了2025年4月投诉指数数据，其中紧凑车投诉指数1962.4，环比下滑14%。
2025年5月20日，随着发车指令正式鸣响，2025中国环塔国际拉力赛在新疆阿克苏震撼开启。长城汽车以三大品牌、三种动力、十辆原厂量产赛车的强势阵容再度集结，吹响了向极限挑战的嘹亮号角。
在A0级纯电车市场中，纳米01与比亚迪海鸥各具特色，为消费者提供了多样化的选择。纳米01凭借其时尚外观、舒适大空间和智能配置，展现出超高产品力与性价比，成为年轻家庭和都市通勤人群的理想之选。今天我们就来探店这款纳米01。
比亚迪海狮07 DM-i济南地区上市，性价比已经足够出色！
2025年5月20日，随着发车指令正式鸣响，2025中国环塔国际拉力赛在新疆阿克苏震撼开启。
京公网安备 11010102004670号