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智能座舱玩到极致 深蓝S7告诉你什么才是真正的“第三生活空间”

道哥说车 3618浏览 2023-06-10 IP属地: 河北
汽车作为许多消费者除居住空间和工作场所外最常接触的场景,已经逐渐从出行工具向“第三生活空间”转变,而智能座舱正是承载这一功能的核心载体。不过,一个好的智能座舱并不是简单的配置堆砌,更多的应该落实到对于用户需求的精准把控,为用户带来更好的服务和体验。


6月9日,深蓝S7开启“全新亮点,超前点播”线上主题直播活动,沉浸式还原用户真实用车生活,深度解读深蓝S7智能座舱设计亮点,以及深蓝S7“超感智能”体验。

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前排双零重力座椅+副驾超感智慧屏,带来极致舒享体验

伴随消费升级,用户对乘坐体验的要求越来越高。深蓝S7配备了前排双零重力按摩座椅,能够通过结构设计,让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力(体压支持),从而模拟出太空舱般的“零重力”体验,具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能,可120°躺平(心脏与膝盖处于同一水平线,最佳位置),解决用户行车或停车休息舒适性问题,有效提升用户驾乘体验。

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此外,为保护后排乘员,零重力座椅采用行业领先的防夹功能。在材质上,座椅表面采用打孔+绗缝工艺,内部填充复合12mm厚海绵以增加乘坐柔软感,加上20mm厚的聚氨酯发泡记忆海绵,使得回弹性优越,长途驾驶更舒适。

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深蓝S7还在副驾遮阳板区域配备了12.3英寸副驾超感智慧屏,可实现0-135°超大角度旋转的无级调节,同时支持语音控制、触控、投屏等功能,与副驾零重力按摩座椅联动一键TV观影模式,在旅行中,副驾可以舒适的躺姿实现最佳观影角度,成为用户的移动私人影院。

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向日葵中控屏+AR-HUD,重构数字出行体验

当然作为一款优秀的智能汽车,只有舒适的体验还不够。深蓝S7智能座舱配备了15.6英寸随动向日葵中控屏,搭载8155芯片,具备智能语音助手、手势交互、人脸识别、智能交互灯语套件等多种智能化功能,赋予了用户掌控全局的驾乘交互体验。

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其中,15.6英寸向日葵屏以向日葵的昼夜节律为设计灵感,采用了无极档位悬浮屏技术,能够随场景自动执行偏转运动,左右旋转幅度达15°,符合人体工学原理的最佳视角范围,而且通过语音即可控制偏转角度。同时,在不同的场景,向日葵屏在仪式感和智能化方面能给用户不一样的体验。当车外开门时,屏幕会自动转向开门方向,配合座椅调节带给用户无感尊崇体验。用户落座后,会自动调节屏幕角度、亮度与驾驶者视野自适应匹配。副驾有人时,向日葵屏会照顾到副驾驶的人,屏幕会保持居中位置。

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不仅如此,其还搭载了高通8155芯片车机系统,高通第三代数字座舱平台,以105K DMIPS的超高算力,让人脸识别,语音交互、触屏反馈,软件升级等一切智控操作快速响应。

此外,深蓝S7的智能交互系统还可根据当前车辆状态智能推荐相关情景模式,可实现车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀模式、小憩模式、洗车模式、哨兵模式、冰雪模式、篝火模式12种智能座舱场景,一键启动。

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深蓝S7的传统仪表盘也被AR-HUD全息式增强现实系统取代,通过与地图、智能驾驶、车载系统深度融合,将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体,前路信息尽收眼底。深蓝S7的AR-HUD拥有7.5米最佳成像视距与53寸最佳成像尺寸,2D呈现车速、续航里程、高频使用指示灯等常显信息,3D呈现AR导航箭头,实时路口指引等动态信息。还能针对不同的时间与天气实现亮度自适应调节,极大的提升了行车安全。

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从第一款车型深蓝SL03上市,不到一年深蓝汽车累计交付量已经突破5万台,也成为了当前新能源市场中炙手可热的新势力品牌。而能达到如此亮眼的成绩,不仅是产品的实力足够硬核,更深层的是深蓝汽车从需求和体验上真正的打动了消费者。

这一点,从S7智能座舱的打造上也能看出深蓝汽车的用心,无论是前排双零重力座椅+副驾超感智慧屏带来的极致舒享体验,还是向日葵中控屏和AR-HUD的创新,深蓝汽车都在用科技为用户带来更美好的生活。再加上16.99-23.99万的预订价格,如此配置可以说同级中无出其右。据悉,深蓝S7预计今年年中上市,让我们一同期待它的表现吧。

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