【文/财圈社&道哥说车 张浅 王禁】
日前,中国航空工业集团有限公司官网信息领导团队一栏中显示,程福波已任中国航空工业集团有限公司董事长、党组书记。这一调动同时在中国兵器工业集团留下关键职位空缺,那么谁将会接棒这一职位呢?
有接近中国兵器工业集团有限公司的人士向《财圈社&道哥说车》编辑透露,中国兵器装备集团公司与中国兵器工业集团有限公司已经完成重组,原兵装集团董事、总经理、党委副书记周治平已就任“新兵工集团”党组书记、董事长一职,并称周治平已低调进驻兵工集团总部开展工作。不过,截止编辑发稿前,中国兵器工业集团有限公司官网集团领导一栏尚未更新。
三军会师后的新征途
回看周治平的职业生涯,如同一幅央企高管流动的活地图。今年2月17日,当这位54岁的江西吉水人重返中国兵器装备集团担任总经理时,他完成了中国汽车工业史上罕见的“三军会师”——成为继徐平之后第二位在兵装集团、一汽集团和东风集团三大汽车央企均担任过高管的中管干部。
在兵装集团总部,周治平的到来形成了奇妙的“履历闭环”。董事长许宪平曾掌舵一汽集团,副总经理王俊深耕长安汽车多年,加上周治平带来的东风集团管理经验,兵装集团核心管理层首次集齐三大汽车央企的关键履历。
这一人事布局被业内视为央企重组的先兆。当时,兵装集团旗下7家上市公司与东风集团旗下东风股份、东风科技相继发布公告,披露控股股东正在筹划重组事项。
周治平在三大汽车集团间流动的每一步,都踏在央企改革的鼓点上。2021年从兵装体系调任一汽集团党委常委、副总经理期间,他主导了红旗品牌复兴及新能源转型;2023年10月兼任红旗新能源营销中心总经理后,推出的红旗E-HS9全尺寸纯电SUV带动品牌新能源销量同比激增210%。
2024年3月转战东风集团担任总经理后,周治平推动东风从燃油车向新能源并重转型。不到一年时间,他再次被调回兵装集团,成为央企重组这盘大棋中的关键棋子。
重组专家的整合之道
北京理工大学管理科学与工程专业博士出身的周治平,在央企体系内以“战略型管理者”著称。他的核心竞争力在于二十余年积累的产业整合经验,这恰是当前军工与汽车央企改革最急需的专业能力。
在长安汽车任职期间,周治平主导了中国长安与哈飞、昌河等品牌的整合,成功推动长安自主品牌在2020年实现销量突破百万辆的里程碑。这段经历赋予他处理复杂重组事务的实战能力。
在一汽集团分管战略规划时,周治平曾主持绘制“中国汽车产业供应链全景图”,夯实一汽产业链链主地位。这种系统化、全局性的产业思维,在央企专业化整合中尤为珍贵。
2025年初东风与兵装筹划重组期间,周治平在长安汽车智能化成果发布会上的视频发言颇具深意:“东风集团愿与长安汽车和广大行业同仁携手前行,共建开放融合新生态。”彼时他似乎已掌握重组内情,这番表态被解读为两家央企整合的暖场宣言。
周治平在三大汽车央企的深度浸润,极大降低了企业间的信息壁垒。中国海洋大学中国混合所有制与资本管理研究院研究员严学锋曾分析指出:“周治平拥有三家汽车央企的管理背景,不仅深谙企业运营之道,更对企业间的合作逻辑有着独到见解。这一经历极大地促进了他对相关企业的深刻理解与相互认可。”
军工航母的新舵手
当程福波调任中航工业的消息得到官方确认,兵工集团董事长职位出现空缺。有消息人士透露,7月4日周治平已出现在兵工集团总部,开始履行新职。这一调动如获正式任命,意味着周治平将从熟悉的汽车领域跨界进入军工核心圈。
不同于周治平深耕多年的兵装集团,兵工集团是我国陆军武器装备研制发展主体和三军毁伤与信息化装备研制骨干。虽然两家军工集团1999年由原中国兵器工业总公司拆分而来,但业务侧重各有不同。
兵装集团在民用领域拥有长安汽车这样的明星企业,2024年销量达268万辆,位居中国车企集团第五。而兵工集团更多聚焦主战装备等核心军工业务。
周治平若执掌兵工集团,面临三大挑战:首先是如何将汽车行业的市场化经验融入军工体系,其次是推动军工技术的产业化转化,最后是应对军工领域特殊的管理要求。
不过,周治平在兵装集团的工作经历提供了缓冲带。兵装集团作为国防科技工业核心力量,装备广泛服务于我国陆、海、空、火箭军及公安、武警等所有武装力量。这种军民融合的特性,正是周治平职业生涯的底色。
事实上,兵器工业与装备体系的整合已现端倪。今年2月,央企重组筹划期间,业内传出框架方案:长安汽车从兵装集团剥离,与东风集团重组;同时兵装集团的军工业务并入兵工集团。周治平的调任是这一整合的关键环节。
据上述消息人士向《财圈社&道哥说车》编辑透露,目前兵装集团已经剥离完汽车业务,其他军工业务已经并入兵工集团,原兵装集团管理层已经全部进入“新兵工集团”上班。
那么,原兵装集团剥离的汽车业务如何处理呢?谁将担任“新央企、新长安”一把手呢?《财圈社&道哥说车》编辑明天将呈现后续报道。
随着程福波调任中航工业,周治平北上兵工集团,央企高管轮换展现出跨领域流动的新态势。这位拥有汽车行业整合经验的干将入主军工集团,预示着军民融合将向纵深推进。
当前,央企专业化整合已步入深水区。从汽车到航空,从民用到军工,央企高管们正在跨越传统行业边界。这种跨界流动正在重塑央企生态,为军工与民用技术的双向转化打开新通道。
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