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都在“卷”配置,深蓝S7却开始“卷”体验

ZAKER汽车 2859浏览 2023-06-13 IP属地: 广东

当汽车智能化的浪潮席卷而来的时候,有人选择积极拥抱,不断探索尝试令人眼花缭乱的各种配置;

有人偏爱传统汽车的机械质感,对智能汽车持保守态度;

还有一部分人介于两者之间,一方面向往智能配置带来的科技感和趣味性,一方面又难以割舍传统汽车的便捷与实用,摇摆不定。

但其实说白了,还是因为很多新能源汽车的智能体验过于生硬,设计不够人性化。

智能座舱是汽车智能化的核心部分之一,也在很大程度上决定着汽车智能化的体验。

当强光照射下 HUD 显示信息变得隐约可见,当车内人声嘈杂,语音助手开始变得 " 耳背 ",当你想用 " 大彩电 " 看会电视,却要费力探出身子才能获得最佳视角,我想你难免会有一丝烦躁,也很难对汽车智能化体验感到满意。

电动化是新能源汽车竞争的上半场,智能化则是下半场。我们会发现有很多车企在加码智能化,翻开各大品牌新能源汽车的配置表,智能化配置那几栏都填得满满当当。

但是到实际用车过程中,就会出现上述种种问题。智能化配置确实有了,但是 " 智能化体验 " 实在差点意思。

深蓝 S7 的智能座舱以用户为导向,精准把握了用户的核心诉求和痛点,带来了更加 " 完全 " 的智能座舱体验。

首先是深蓝 S7 的 AR-HUD,深蓝并没有配备实体仪表,足见其对于自身 HUD 技术的自信。HUD 成像将主驾前方视野聚焦到上方,驾驶员不用低头,极大地提高了行车安全性。针对市场目前车型 HUD 存在的视觉效果差、环境适应性弱和抖动等问题,深蓝经过充分的研究测试,推出的 AR-HUD 达成 " 两个最佳 ":7.5 米最佳成像视距与 53 寸最佳成像尺寸,实现最优的成像效果。

在各种不同的光线条件下,深蓝的 AR-HUD 能实现亮度的自动调节,最大亮度达到 15900 尼特。不论白天、傍晚,还是阴天或者晴天,驾驶员都可以看到非常清晰的仪表显示信息。开启 L2 以上智驾辅助功能之后,还可以实现 180m 的 AR 实景导航,800m 的道路导航领航信息指引和 100m 的动态视距实时更新,开车再也不用当 " 低头族 "。

针对用户使用中控屏过程需要转头的不便,深蓝 S7 的向日葵中控屏可以有效解决。15.6 英寸的中控屏左右旋转幅度可达 15°,据悉,深蓝的技术团队搜集了数千份的数据,结论显示,左右各旋转 15° 可以最大程度上兼顾主驾驶位和副驾驶位的使用需求,最大程度地减缓转头带来的疲劳。而且用户在驾驶的过程中,将中控屏转向左边,可以减少安全隐患。

调整中控屏的角度,可以通过手动和语音助手调节,如果你不想费事的话,可以干脆选择智能模式,那么中控屏就会随着场景自动执行偏转运动。

很多车型的语音助手被用户称为 " 语音智障 ",原因便是没办法流畅地执行用户的指令。而深蓝 S7 的语音助手从用户发出指令到执行的时间小于 1.3s,车控子菜单支持可见即可说。还支持声源定位和音区隔离功能,车内说话声再多,语音助手也能通过声纹识别精准找到唤醒人,精准识别用户的指令。

基于图像识别算法、识别手势技术,深蓝 S7 的语音助手支持手势交互功能,用户可通过手势轻松控制接听电话,播放音乐,车内拍照等 7 项功能,不管是用车便利性,还是行车安全性都大大提升。

前排配备零重力座椅也是深蓝 S7 的一大卖点,所谓零重力座椅,就是通过让乘员 120° 躺平,臀部、腿部、背部均匀分担身体的重力,从而模拟出太空舱般的 " 零重力 " 体验。

零重力座椅加上 8 点式按摩,吸风式通风和一体式四向腿托等设计,为用户带来极为舒适的用车体验。

副驾驶位的遮阳板位置装置有一个屏幕,可实现与副驾座椅零重力模式的联动调节,展开为最佳观影角度,实现 " 一键 TV 观影模式 ",4s 内即可完成。

据深蓝 S7 的工程师说:我们躺在副驾上找到了灵感,常规的副驾屏是无法躺着观看视频的,不如把它设置在遮阳板上。这样便诞生了这一新颖又实用的设计。

深蓝 S7 的前灯也不简单,配备了智能交互灯语套件,在多达 696 颗 LED 光源的支持下,车灯除了可以显示系统预设的几种图案以外,可以通过中控屏绘画,保存形成图形。可以预想,与路人的交流互动将是非常有趣味的一件事情。

豪华 " 玩具车 " 高合同样也大举营销过自己的交互灯语配置,可见深蓝 S7 强调 " 可玩性 " 不是说说而已。

除此之外,车内的 64 色环抱式氛围灯也能轻松营造出你想要的氛围感,让用车过程体验感拉满。深蓝智能座舱的细节设计远不止这些,还有智能隐藏式出风口,前排双升降式杯托,后排功能触控屏和四门电动内开解锁等等。

细细观察中会发现,这些设计或是让用户的用车体验更加便捷,或是增添了更多的趣味性和可玩性。

写在最后

当下,新能源竞争进入 2.0 时代;在过去的 1.0 时代,车企都在卷配置,卷价格,以此抢夺市场。

但 2.0 时代是智能体验竞争的时代,比拼的是谁能在智能化方面精准把握用户的心智。

深蓝 S7 洞悉了用户在用车过程中存在的痛点,对智能配置进行创新性设计和优化,在智能座舱方面打造出全新体验,充分诠释了 " 智能科技服务美好生活 " 这一理念。

在创造便利的基础上,深蓝 S7 应用前沿数字科技技术,打造系列个性化配置,营造出满满的科技感和前卫感,让用户享受更加有趣好玩的智能体验。

在智能汽车时代,如何避免陷入盲目堆叠智能配置的误区,如何最大化地发挥科技的效用,最大程度上服务于人。深蓝 S7 的推出证明深蓝已经率先找到了问题的答案,用超感智能座舱定义未来驾乘体验,打造智能汽车时代的精品标杆。

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