朗逸新锐昨晚上市，9.999-10.999万元，这个价格很显然就是卡在桑塔纳和普通朗逸之间，定位是普通年轻家庭的首款车型。使用1.5L发动机，配置也尽量往年轻化靠拢。
这两年上汽大众销量已经不如从前，其中很大一部分原因是年轻消费者开始不愿意买大众了。但是就单车销量来看，朗逸还是能排在总榜的前十以内，压过速腾一头。那么朗逸新锐的出现，很显然是想要拿回十万元级市场的。
从造型上来说，朗逸新锐要比普通朗逸更加年轻化一些，前脸使用了短中网，连接两侧大灯，下部包围面积很大，横贯整个车头，用了点阵式的装饰。侧面就一如既往是平直、规整的，传统轿车的线条。尾部还是常规的两侧灯光布局，能看到凸起的小鸭翼、朗逸的英文标识、XR标识等等。就造型而言相确实要更靠近年轻消费者。
内饰虽然还能看出来这是一台大众，但在一些部分有所改进，比如中控屏幕和仪表，都给了液晶屏，尺寸8英寸，是标配。不过很奇怪的是，它只给了普通的机械手刹和手动空调，虽然用起来问题不大，但就质感而言，似乎有点不够看。不知道年轻消费者会不会喜欢。
朗逸新锐的车身尺寸比朗逸稍微差一点，长宽高分别是4561*1740*1494mm，轴距2651mm。车内倒是不局促，能满足普通消费者的用车需求。就是这个座椅材质，低配是织物，高配是皮革，看个人的需求吧。
朗逸新锐使用了1.5L的自然吸气发动机，最大马力110Ps，最大扭矩141N·m，日常代步也足够了。自动挡车型的百公里油耗不到6L，对于年轻消费者而言是比较友好的。
GO车君点评：朗逸和轩逸一直在争夺销量榜的首位，如果朗逸新锐能够在接下来两个月贡献一定的销量，那么很有可能“榜一”，就会是朗逸了。
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