新款轩逸官图发布，搭2.0L+全新CVT，何时引入？

　　日前，日产汽车发布了美版2024 款 Sentra(即国内的轩逸)的官图，作为中期改款车型，美版新款轩逸在外观、配置以及动力方面都有不少的升级和调整，除了颜值不输天籁之外，新车还将搭载最新的Xtronic CVT变速箱和2.0L发动机，最快有望今年夏末在海外上市。

　　外观方面，新车前脸采用了家族式的V-Motion设计语言，但是镀铬条的不再是以往那样粗壮笨重，而且升级为纤细的尺寸，配合亮黑处理的中网材质，给人的感觉明显就年轻爽朗了许多。其它细节方面，新车还升级了全新的LED大灯组、双色车身、黑色后视镜罩等等，并且SR版本还会在格栅处有亮眼的红色字标。

　　侧面造型和现款车型没有太大变化，门把手也没有跟风采用隐藏式的设计，依然为传统的门把手。变化比较大的地方在轮毂方面，五星的造型看起来非常运动，资料显示，入门版车型将会提供16寸轮毂，而SR运动版则会采用18寸轮毂。

　　新车的尾部设计比较干练，小鸭尾的加入让它看起来整体视觉效果和天籁也很接近，此外，双层拐角的尾灯组很有辨识度，而底部则采用了单边单出的排气布局。

　　由于是中期改款车型，所以新款轩逸的内饰并没有在布局方面进行大刀阔斧的调整，依然还是原来的那套经典的样式，在中控台、门板内侧以及座椅方面采用了大量皮质材料覆盖，内部的档次感依然比较在线。屏幕方面，新车配备7英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏。

　　从悬浮式中控屏的画面可以看出，新车将会支持CarPlay，这对于提升实用性、流畅度以及功能的丰富程度都有较直接的提升。此外，新车还将提供前排座椅加热、全景倒车影像、Bose 8扬声器音响、带行人识别的主动刹车、后方交叉路口警报、车道偏离预警等亮点配置。

　　轩逸在乘坐舒适性方面一直处于同级别较高的水平，新款车型也一样，从座椅的材质和厚度就可以看出确实不简单，此外，其前排座椅包裹性比较强，而后排座椅采用了固定式头枕，坐垫的长度也很足。

　　动力方面，美版2024款日产轩逸继续匹配2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率为111kW，峰值扭矩为198 牛·米，变速箱则会采用最新的Xtronic CVT变速箱，该变速箱平顺性更高，燃油经济性更优，新车还加入了自动启停系统，可进一步降低能耗水平。不过进入国内，该车大概率还是匹配1.6L+CVT和1.2L油电混动。

　　焦哥点评：从已知的信息看，新款轩逸主要的亮点还是在“SR运动版”车型上，更帅的运动套件以及更丰富的驾驶辅助系统等，喜欢个性或者希望爱车颜值更突出的朋友，不妨多关注一下它。（文：冯）