还会“油电同价”吗？别克E4发布官图，可视为E5的轿跑版

日前，玩车弟从别克品牌官方处了解到，其正式发布了旗下第二款基于奥特能品牌打造而来的纯电动中大型轿跑SUV的别克E4官图。据了解，此前工信部也是公布了新车的相关消息，而此次官图令大家可以更好的看到设计部分的具体细节。

先从外观方面开始，新车采用了别克品牌全新的PURE纯粹设计理念，高度还原了ELECTRA-X概念车的造型。其中锐利的大灯设计与别克E5比较相似，而格栅设计则改为类似的三段式风格，结合大面积镀铬装饰，增强了整体运动性。

侧面的溜背式造型搭配双扰流板设计非常亮眼，同时贯穿式尾灯和层次感十足的后包围设计也为这款新车增添了不少动感。

从此前申报信息来看，这款别克E4的长、宽、高分别为4818mm*1912mm*1581mm，轴距为2954mm。与别克E5相比，E4长度要短了74mm，宽度增加7mm，高度降低101/103mm，轴距则保持一致，所以将其认为别克E4的轿跑版本基本上也没有什么问题。

走进车内来看，作为别克即将发布的最新车型，新车将搭载新一代VCS智能座舱，包括EYEMAX 30英寸曲面6K中控屏和高通骁龙8155车载芯片。车内整体清新的配色方案和极简主义的设计风格在一定程度上提升了不少质感，在同级车型中算是非常出色的存在。

不仅如此，据官方消息显示，新车还配备了1.2平方米的全景天幕，虽然在夏天的烈日下确实有点晒，但好在别克也为其采用了降低紫外线辐射的材料设计，可谓是提升了观感的基础上还保证了日常用车体验。

在动力方面，根据此前曝光的申报信息来看，新车作为奥特能平台下的第二款纯电车型，未来将会配备三元锂电池。其中两驱版最大功率为150kW，四驱版前电机最大功率为143kW，后电机最大功率为68kW，性能表现值得期待。

据了解，新车将会在6月19日正式上市，参考现款别克E5车型20.89-27.89万的指导价来看，这款别克E4未来或将也会主要攻打20-30万的价格区间。那么问题来了，你觉得这款车型能够对别克品牌的销量有所帮助吗？

编辑/Sugeng