最低10多万，要说精致好用，劝你看看这几台小车

如今说起两厢车买什么，想必多数人的第一反应肯定是本田飞度和丰田致炫，这两台车虽然在空间上做得不错，也足够省油，但是在高速行驶时的底盘质感和车厢做工用料上就真的不敢恭维了。对于那些特别喜欢两厢车的人群来说，难道就没有更好的选择了吗？肯定不是，其实在不同价位，都能买到精致的两厢车。

如果想用飞度和致炫相近的价钱买一台精致两厢车，那Polo就是不错的选择，它内饰的配色组合和材质的选用比飞度和致炫更讨巧，因此主观质感上并不显廉价，反而比另外两者还要更显年轻时尚。而且Polo还继承了德系车高速行驶稳定感强的优点，也就是没有通俗说那种“飘”的感觉。此外，Polo在养车方面也不会很贵，1.5自吸引擎被广泛应用于大众旗下车型，市场保有量很大，即使是路边修理店也能熟练保养您的爱车。

不过，Polo使用的这台1.5L引擎动力就真的有点弱了，全系仅有这一款引擎可选，基本不用指望拿来激烈驾驶。而这一代的Polo即使轴距已经比上一代加长94mm，但后排空间还是不如飞度和致炫，如果是家庭用户，买Polo就不大合适了。

目前在售的福克斯分为了新款和经典款，就算撇去三厢版，也依旧有五种不同动力总成的款型供消费者选择。但无论你选择哪一个款型，福克斯的外观都足够年轻，并且你都能体验到同价位两厢车中最强的驾驶乐趣，这不仅体现在福克斯拥有数一数二的动力，还体现在它紧致的转向和很高的过弯极限上，能让你体验到欧洲式的操控感受。很多人都以为福克斯是正宗美系车，其实不是的，福克斯是由福特位于德国的欧洲分部研发，是原汁原味的欧系车。

当然，极致的驾驶乐趣是要以牺牲舒适性和燃油经济性作为代价的，福克斯也不例外，它的油耗在10-15万这个价位的紧凑型车中算是比较高的，硬桥硬马的底盘调校使得乘坐舒适性也很一般。此外，福克斯的国6排放车型均采用三缸机，也令不少朋友感到介意。

如果你手头预算相对宽松，能拿出20万左右买车，那奥迪A3就是这个价位相对合适的产品。首先是因为A3有着这个级别豪华品牌两厢车中相对宽敞的空间，后排坐坐人，拿来家用也算凑合；其次是主销的1.4T引擎动力性和燃油经济性之间平衡得比较好，动力够用，但又不会很耗油；另外就是引擎和变速箱都是奥迪品牌使用多年的成熟技术，很多零部件都可以和大众集团其它车型通用，偶尔在修理店应应急也是可以的，并且奥迪的保养费用在BBA当中也是较低的那个，因此并不会有较大的养车成本负担。

奥迪A3虽然在整车质感上做到了一个豪华品牌该有的表现，但需要注意的是，这一代车型推出已有一定的年头，设计与对手相比显得十分落伍。而A3的低配款型在配置上做得也不够好，连倒车影像和皮质座椅都没有标配，万一有亲朋好友蹭车问起为啥没这个没那个的事儿，还是比较尴尬的。

MINI主要是为那些不差钱，同时又个性十足的两厢车迷们准备的。它整车设计看起来虽然足够可爱，好像是专门为女性消费者量身定制一样，但实际上却是一台不折不扣的驾驶利器，短小的车身配上动力强劲的引擎，使得MINI的推重比很高，中低速段推背感强烈，配之以很小的转向比，让MINI的驾驶感受就犹如大号的卡丁车。当然，如果你不喜欢三门版，那么还有稍微“实用”的五门版可以选择。

既然是个性两厢车，那么就意味着MINI在各方面的使用成本并不会低，其一是买这款车的车主驾驶风格大都比较激进，注定油耗肯定低不下来；其二则是维护保养费用较高，毕竟这类小众车的市场保有量不大，还是进口车，零部件就相对不那么好找了。

教授今天推荐的这几款精致两厢车，都是各有特色，这其中肯定也有能对上各位喜好和预算的那一款。既然如此，那就心动不如行动，赶紧到离您最近的4S店处体验试驾吧！