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造车新势力集体走高 带动乘用车板块市值大涨2569亿

汽车K线 2795浏览 2023-06-19 IP属地: 北京

2023年第24周,全面飘红的乘用车板块股价增长10.27%,市值增长2569.13亿元,不仅是平均周涨幅最高的板块,也是市值增长最多的板块。

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值得一提的是,排名总榜前四的4只个股,均出自该板块,其中,赛力斯以36.57%的周涨幅领涨、市值增长139.1亿元;小鹏汽车港股和美股则分别以30.54%和28.3%的周涨幅位列第2、4位,一周市值分别增长182.15亿港元和21.67亿美元;蔚来港股则以29.02%的周涨幅排名第3,市值增长300.84亿港元,其美股周涨幅为21.6%,排名第5。
消息面上,据国家知识产权局信息,6月6日,北京永安世达科将“问界”商标(12类)转让、移转给华为技术有限公司的申请已经核准。据悉,第12类商标主要覆盖汽车和各种运载工具,包含汽车、电车、摩托车及其零部件等。

6月9日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东正式宣布AITO问界M5系列智驾版即将开启多城交付。此外,余承东还表示,中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。

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6月16日,AITO问界M5华为高阶智能驾驶版在2023粤港澳大湾区车展上举办了全国首批车主交付仪式,标志着问界M5智驾版正式开始大规模交付。
小鹏汽车则于6月9日开启小鹏G6预售,预售价格22.5万元起。该车型规划于6月29日正式上市,7月开启用户交付。

蔚来则于6月9日披露了一季报,期内,蔚来总计向消费者交付3.1万辆汽车,实现营收106.8亿元,同比增长7.7%,环比下降33.5%;归属于普通股股东的净亏损为48.036亿元,同比扩大163.2%,环比下降17.8%。

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对于今年第二季度,蔚来官方预期汽车交付量在2.3万-2.5万辆之间,较2022年同期下降约0.2%至8.2%。与此同时,蔚来官方预计二季度营收为87.42亿-93.7亿元之间,同比下降约9.0%-15.1%。
此外,蔚来于6月12日宣布全系车型起售价减3万元。新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等;免费换电补能不再作为标准用车权益,新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。
整体而言,该板块是表现最好的板块,而几家造车新势力的集体走高,也为该板块平均股价和市值大涨助力良多。

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