当前位置 爱咖号首页 广汽菲克退市后,新牧马人怎么办?

广汽菲克退市后,新牧马人怎么办?

四万说车 0浏览 2023-06-19 IP属地: 北京
“不是所有吉普都叫Jeep,”这句广为流传的广告语曾经展现了Jeep品牌在华的巅峰时刻。Jeep品牌入华最早可以追溯到1983年,北京吉普汽车有限公司也是新中国的首个合资整车生产企业,相信许多80后、90后都有着深刻的印象。

图片
然而就是这样一个扎根中国市场数十年的品牌,最终还是走向了一个令人感到遗憾的局面。2022年7月18日,广汽集团与全球第四大汽车制造商Stellantis共同宣布,由于广汽菲克近几年持续亏损,双方正在协商将有序终止合资公司。这就意味着,合资身份的广汽菲克将退出中国市场。
图片
当然,我知道这是去年的消息了,但是为什么今天又说到Jeep品牌,是因为2024款牧马人正式亮相,而我的大学同学私信我“你知道现在在哪里能买新牧马人吗?”这个问题,让我想要跟大家聊聊,合资品牌退市后进口车型如何生存。
图片
一般来说,合资品牌退市后,进口车型都会以平行进口的形式再来到中国销售。至于后续的保养和维修,我国颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》和《汽车三包政策》都有规定:“汽车经销商的售后服务至少要延续到整车停止生产10年后”。
图片
当然,这仅限于没有“跑路”的企业,在新能源汽车爆发的那段时间里,倒闭了无数家造车新势力。如果不幸买到了这样的产品,可能只能自求多福了。根据我的了解,Jeep品牌并没有采用传统的平行进口的方式把牧马人、大切诺基等车型重新引进中国市场。而是建立了D2C网络体系,以全新代理直营模式为基础,Jeep旗下所有车型均将执行全国统一零售价,代理商也将作为商业合作伙伴。
图片
这也就意味着,如果买新牧马人、大切诺基不必再去各个4S店比价了,通俗来讲就是现在造车新势力普遍采用的直销模式,App下单后,在统一交车地儿拿新车。这对于Jeep品牌来说,确实是一个不小的改变。在全新的经营模式下,除了完善产品布局,Jeep品牌将重新回归高端越野品牌的定位,把重点放到核心目标客群上。
图片
就比如我那个想要买新牧马人的大学同学,说来也巧,昨天刚盘了一下全新一代雷克萨斯GX,今天就“被迫”研究了新牧马人。当然,也是因为大学同学不只有“你知道现在在哪里能买新牧马人吗?”这一个问题,还有一些专业问题,我只能借万能的朋友圈,要了一份新牧马人的资料。
图片
整份资料多达4900字,我也没必要整理成文,毕竟Jeep品牌还未正式邀请我们参与相关活动(还是挺期待试驾的)。挑了几个我觉得有意思的,在这里跟大家分享一下。第一个肯定是硬派越野者的最爱,新款牧马人Rubicon车型可选装高达100:1的攀爬比、以及支持车主换装更大尺寸轮胎的全新Dana 44全浮动实心重型后桥,选装完直接可以去卢比肯小道了。

图片

第二个我觉得比较实用的是,新牧马人4xe车型首次搭载Jeep 4xe电源箱,配备两组10安培,220V的外放电输出设备,最大功率达4.4千瓦。这个对于热爱露营的人来说太重要了,再也不用随时拿着沉重的电小二了。而且,4xe提供E Selec模式,驾驶者可根据每一次出行的特定需要,定制最适合的混合动力系统模式,你可以根据自己的喜好随意设定。
图片
最后一个亮点就是车内的变化了,我是比较期待的。根据官方的描述,新车配备牧马人家族有史以来搭载的最先进、尺寸最大的显示屏:全新12.3英寸触摸屏。该显示屏集成了屡获殊荣的第五代Uconnect 5系统,这套系统比上一代快了5倍,而且全面支持Apple CarPlay和Android Auto无线连接,期待有机会实测一下。
图片
综上,如果你问我新牧马人值不值得买?那我肯定答复“闭眼冲”,因为根据Stellantis集团规划,截至2025年底,Jeep品牌北美地区车型阵容将实现全面电气化。虽然,还没有给中国市场“Deadline”,但我相信离着不远了。
图片

 
相关推荐
四万说车 31.1万粉丝    483作品 关注 《四万说车》说品牌历史、评赛道英雄、聊业内八卦、论文化传承。
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
靓车大咖会 关注
了解最新汽车资讯,汽车养护知识
全部爱咖号