江铃，也踏上新能源之路。
这是我第一次参加亚洲物流双年展，感觉新鲜的同时，也收获不少干货。
这份干货最大的来源是江铃汽车，它设置的展台成为美好生活的打卡地。布局上，江铃汽车有着独特的快递物流、果蔬/生鲜配送、建材家居、绿色通勤、市政工程等主题场景设计，旨在“让用户乐在其中，向着美好生活不断前行”。
江铃汽车今年参展的意义十分重大，它正式宣布江铃乐行新能源品牌落地，同时旗下全新纯电平台轻卡江铃乐行E路达正式全球首发上市。
当轻卡踏上新能源之路，彰显的是中国商用车焕新前行的新力量。江铃乐行新能源重新解构物流行业转型升级路径，从而打破“单一、低效”的壁垒和束缚，让所有物流奋斗者，都能乐于出行、不断向前。
#01
绘制新品牌蓝图
出于对趋势的把脉和理解，江铃乐行新能源从全局视角，对节能减排、降本增效、良性运营的行业考题，给出了“全场景的产品覆盖、全场景的客户服务、全场景的生态构建”这一系统化解决方案。
据了解，全场景的产品覆盖将以纯电为主，兼顾增程、氢燃料、换电等多重技术路线，通过产品平台模块化，实现客户需求多元化组合，让客户好运货；全场景的客户服务，将为用户提供低门槛用车、数字化、智能驾驶等服务，以全生命周期体验，让客户货好运；全场景的生态构建，将携手经销商、物流及货运平台头部玩家，打造绿色运力生态“朋友圈”，共创高效运力生态助力客户降本增效，让客户运好货。
#02
打通全场景赛道
江铃乐行新能源是有底气的，这份底气来自背后强大的新能源技术架构。
现场，江铃汽车执行副总裁、产品研发总院院长丁文敏，分享了江铃新一代新能源技术架构的硬实力。
全新架构具有“强悍、澎湃、智慧”三大核心基因，动力层面，依托J-Blue江铃新能源超级动力技术，行业首发高扭矩扁线电机、SiC碳化硅多合一控制器技术、以及EHB制动能量回收技术，综合工况能量回收达到19%，百公里电耗降低4-7kWh。
智慧出行层面，江铃乐行全新一代新能源技术架构具备强大的智慧系统，由J-space智能座舱、J-link智慧星云、J-pilot智能驾驶组成，通过深度融合江铃乐行新型底盘，正式开启江铃乐行的智慧运力新时代。
#03
塑造新标杆车型
发布会上，江铃乐行E路达全新上市，作为江铃乐行新能源品牌首款纯电轻卡，新车搭载多项全球首发技术。
新车共有八款配置，售价区间为182,588元-269,888元。所有车型都具备越级舒适、高效收益、可靠品质、安全周到、超值保障为一体的突出价值优势，它们也具备全场景物流适配性，满足多样化、个性化智慧物流升级需求。
写在最后
江铃汽车副总裁、江铃乐行新能源CEO吴晓军表示，作为老牌车企，江铃汽车深谙责任，心系运力用户，为此全面拥抱新能源智能化趋势，江铃乐行新能源应势而至。
这是一个全新的起点，未来的江铃乐行新能源在物流行业将大有可为。
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