别克品牌基于通用奥特能纯电平台的第二款量产车型——Electra E4在19日晚间迎来正式上市，新车提供530km和620km两档续航版本（均为CLTC工况数字），官方定价18.99万~25.99万。
就造型而言，新车可以说是高度还原了ELECTRA-X概念车，并同时保持了和同门车型Electra E5基本一致的的外廓尺寸（4818mm×1912mm×1581mm）和轴距（2954mm）——当然，由于自身Coupe SUV的定位，Electra E4的车身要稍微更宽一些才更显气质；同时，更圆滑的造型也并未对新车的头部空间影响太多（依旧有975mm之多），其后排空间（膝部116mm）也依旧宽敞。
车技交互体验算是Electra E4的一大重要卖点：它搭载有30吋弧面6K屏，在高通骁龙8155车规级芯片的配合下，语音助手功能使用体验得以变得更加流畅，可以实现免唤醒、可见即可说、连续语音等功能，还可以在APP上像智慧家居一样设置场景。另外，像iKEY手机钥匙这样的便利性功能配置也在Electra E4上得以出现，无钥匙进入、权限共享、车辆远程控制等功能还是很能提升便捷感的。
1.2平米的穹顶天幕也是Electra E4的特色之一——整个天幕全长1760mm、宽度1165mm，从挡风玻璃顶端直抵后排头枕上方，能为前后排同时带来开阔的视野和采光。整块天幕采用低辐射玻璃，具有高透视率、高红外反射、低辐射的特点，其太阳能总透射率仅16%，同时紫外线隔绝率达99.9%。
和同门师兄弟E5类似，E4也在继续尝试将价格下探到20万以内，打动更年轻的群体，与E5组成双车战略，以覆盖更广泛的受众，并让奥特能平台的技术势能不断释放。可以看出，上汽通用的电气化步伐这半年明显提速了。
只看产品力，聊聊理想i8值不值得买？
能源的竞争，水的竞争，其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招，就能看到美国和西方的本质，在它们的哲学体系里，不是你死，就是我活。我们也不必客气，在这场长跑中，我们将是唯一的赢家。
这实实在在的结果，正是奥迪Q6L e-tron电池安全性的有力证明。
聚央企之势，长安启源底气拉满，稳了！
【E汽车】深蓝S05 620km长续航版上市，12.99万元起
【E汽车】2026款大众途岳新锐上市
探店极狐新阿尔法S5 充的快+凉的快，置换最低不到10万
【E汽车】3000万背后的答案：上汽通用五菱凭什么逆天改命？
新央企成立，长安汽车集团要迈进全球前十，2030年目标能实现吗？
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略，央企新势力乘风启航
当手机巨头跨界造车，小米仅用短短三年便取得成功，完成了竞争对手苹果公司都无法完成的任务。要知道，当小米被美国制裁后，雷军转身杀入汽车圈，面对像是格力、高合等在造车领域的惨痛经历时，唯独小米汽车却脱颖而出，一度成为了当前的热门品牌。
20万内想买一台能兼顾多人出行，实用性、智能化、享受度和驾驶质感都要够高的中大型新能源SUV，似乎没有太多选择，哪款车才能满足大家既要又要的需求？感觉目前最合适就是这台2026款的东风奕派eπ008六座版了
比亚迪事件：如何在网络风波中保持理性与坚守？
岚图汽车7月的销量表现，是其产品力、品牌力、战略定力和用户思维共同作用的结果。
从军工品质到全球布局，长安启源用户30万销量印证信赖根基。
月薪5000块，能不能养得起小米YU7？
深蓝汽车发布未来新布局！未来将推30款全新车，将改变新能源市场
场地试驾海狮06 DM-i和EV，能赛道劈弯也能安全智驾
自动驾驶规模落地&L2安全拷问：智能驾驶的冰与火之歌！
一场武汉发布会，四大战略支柱，东风奕派用56年造车底蕴给新能源赛道投下一枚“技术核弹”。东风汽车董事长、党委书记杨青出席活动并致辞。
京公网安备 11010102004670号