向智电而进,电驱混动鼻祖再推登峰之作。6月19日,广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车在杭州运河文化发布中心上市。基于Honda Architecture新架构打造,携三智科技而来的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV全维进化,重构电驱混动新价值,进一步丰富了电动化车型矩阵,助力广汽本田电动化事业加速向前。新车带来了极具竞争力的价格,产品价格双重加持,综合竞争力制霸混动及插混市场,成为用户激享电驱高能的最优解。
为了让更多消费者无压力地享受高能电驱体验,广汽本田推出多项限时权益。从即日起至2023年8月31日,购车至高可享万元置换补贴及三年6次免费基础保养。此外,e:PHEV车型用户购车即赠送充电桩及免费安装服务;e:HEV车型购车用户还可享受2年0息的超值金融政策以及500O元保险补贴。详情请咨询广汽本田当地特约销售服务店。
全新一代皓影驭电跃升,重塑SUV电驱高基准
王者集结,满电进击。全新一代皓影集“智动、智座、智驾”三智科技于一身,为追求高品质出行的人群,带来不惧路况、不惧远近、不惧冷热的全场景最优解。去年12月,全新一代皓影燃油版上市,凭借“安全、智能、越级”的全新价值,被中央广播电视总台评选为年度最佳SUV。随着e:PHEV&e:HEV的正式推出,全新一代皓影燃油、混动、插混三动力王者家族集结完毕,可野可城,可朋可家的全能SUV品牌开启高能进击之路,助力广汽本田加速迈入智电新时代。
最强插混SUV, 有电没电,快省稳不变。全新一代皓影e:PHEV车型NEDC综合续航超1000公里,综合工况油耗仅为1.0L/100km,即使在亏电状态下,油耗仅为4.8L/100km,让用户告别里程焦虑,长途出行无忧。其搭载的第四代i-MMD双电机插混系统(两挡)可爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩,强劲动力随叫随到,综合功率直指152kW,可持续极速达到193km/h,轻松秒杀同级竞品;新搭载的两挡模式,具备低速直驱功能,平地爬坡毫不费力;e:PHEV车型更是全系标配同级竞品罕见的ADS全时自适应减震系统,配合本田全新调校的人性化四挡动能回收,任何路况稳字当头。此外,基于本田黑科技升压技术(VCU),全新一代皓影e:PHEV在亏电状态也能瞬时将电压提升1.8-2.5倍,为驱动电机提供全功率的电能,真正做到亏电状态下也是一条龙。全新一代皓影e:PHEV,电动之上更智能,智能之上更实用,是新能源时代出行的最优解。
最爽混动SUV,通勤越野,随心所驭。全新一代皓影e:HEV车型基于本田全球最新造车基准Honda Architecture架构打造高刚性轻量车身,在新系统-第四代i-MMD双电机混动系统(两挡)的加持下,综合功率高达152kW,不仅操控人车一体、动力随叫随到,更有拨片减速以及全速域智能四驱模式,任何场景都能“开得爽”。同时,全新一代皓影e:HEV搭载本田首创的平行轴设计双电机,新增发动机低速直驱模式,还具备可与卫星导航联动的能源管理策略,WLTC综合油耗低至5.49L/100km,仿佛自带节能规划师,任何路况都能“省得爽”。作为“空间魔术师”,全新一代皓影e:HEV车型拥有远超同级的内部空间,后排座椅三段式可调,后备厢容积更是达到586L,配合自带12扬声器的BOSE音响与ANC主动降噪等功能配置,任何乘员都如VIP一般“坐得爽”。新架构与新系统的完美结合,让用户说走就走,既能游刃于都市,又能轻松抵达远方。
此外,广汽本田纯正用品品牌“範Fun+”于6月16日全面焕新发布,并同步推出了兼顾活力和品质的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV纯正用品,给客户提供有范又有fun的选择。欢迎前往广汽本田特约店或广汽本田官方商城选购。
油电同价第二弹,“真势力”重构智电潮流
厚积而发,以“真”重构。广汽本田作为电驱汽车市场的“真势力”,以“真质造”“真精品”“真决心”“真行动”,全维重构智电潮流。
深耕中国市场25年,广汽本田在“技术、产品、生产、研发、销售、服务”各领域有口皆碑,不仅连续三年斩获J.D. Power(君迪) 中国新车质量研究(IQS)主流车品牌No.1,更是成为中国汽车行业第一家蝉联IQS、SSI、CSI三项大奖冠军的车企,创造了行业新记录。一切以用户安心信赖为基,这是广汽本田累积25年“真质造”的底气。
创新不缀,夯实产品之基。广汽本田坚守技术立身的初心,贯彻“款款皆精品”的产品战略,已累计生产超1000万辆精品车型。多款明星车型更是业界标杆精品。雅阁站在320万辆新台阶上加速向新能源进阶,皓影感谢50万+粉丝的同时一举推出两款电动化版本车型。一切为真正满足用户全场景需求而来,这是广汽本田对“真精品”战略的执着。
与梦同行,油电同价第二弹。本次推出的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车,不仅是三智科技加持下的又一力作,更是广汽本田加速推进电动化战略的关键落子。紧随2023上海车展期间发布的电动化规划,继全新雅阁开启油电同价新时代之后,油电同价第二弹产品全新一代皓影再次破局,从“与世界同步”到“中国引领世界”,彰显了广汽本田全面拥抱电动化的“真决心”。
全矩阵电动化产品,智电圈粉。至此,广汽本田拥有5款混动车型,2款插电混动车型,且e:HEV和e:PHEV产品累计销量已突破50万辆,全球范围内搭载i-MMD混动系统的车辆更是超过450万辆。此外,e:NP品牌第二弹纯电车型也预计在明年年初上市。手握EV/HEV/PHEV三种电动化技术路线,广汽本田将不断加速电动化车型的推出。脚踏实地进行电动化产品布局的“真行动”,必将推动广汽本田在新能源时代强势圈粉。
站在“千万用户”的历史新坐标节点,广汽本田作为智电时代一切以用户用车体验为上的 “真势力”,正以全新雅阁和全新一代皓影为基点焕新出发,继续攀登电动化高峰,为消费者提供更多三智科技产品,共筑智电时代出行新生态。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间