近段时间，随着工信部第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单曝出，各品牌的新车型都得以揭开神秘的面纱。而在这其中，玩车弟还发现了一款大家的“老朋友”：海马8S。
之所以说是老朋友，是因为海马汽车在十几年前的国内汽车市场也算得上是烜赫一时，在当时可以说是为数不多的优质自主品牌之一。只不过随着车企市场日新月异的变化，海马一时间没能跟上时代发展的脚步，渐渐淡出了消费者的视野。
汽车没卖好的海马转行去投资房地产等副业，但整体还是亏多赚少，直到2018年，入不敷出的海马不堪重负，深陷财务危机。当时只能选择放弃房产和汽车研发，转而成为了小鹏汽车的代工厂，也算是吃到了新能源时代的一点“剩菜”。虽然有所回血，但后小鹏汽车的生产基地建起来之后，双方终止了合作。
近几年的海马汽车也试图重拾汽车研发这条老本行，在2019年发布了新款车型：海马8S。只不过其销量一直仅有一二百台的成绩，直到今年三月份才实现了月销900辆左右，也算是越来越好。而此次申报的新款海马8S肩负着品牌进一步发展的重任，又会是什么样的表现呢？
据了解，新车定位于紧凑型SUV，前脸采用了当下流行的眯眯眼日行灯设计，相比现款车型来看有些许调整。下方采用分体式大灯组，搭配矩阵式镀铬装饰大嘴格栅，整体视觉效果倒也还算不错。更重要的是，新车似乎还有几款外观选配套件，设计语言也偏向运动化。
从侧后方来看，新车C/D柱的设计非常独特，在现款主流车型中基本上找不到同款，显得格外个性化。与此同时，尾部还采用了贯穿式尾灯组和英文标识的组合，搭配下方双边双出的排气布局和熏黑包围来看，战斗气息和科技感都非常不错。
至于动力部分，从申报信息上来看，新款海马8S搭载的似乎是海马自研的HMA GA16-YF 1.6升涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是293N·m，传动部分参考现款或将匹配的是6挡手动或者6挡手自一体变速箱。
作为参考，目前在售的海马8S为2020款车型，指导价区间7.99万-13.69万元。未来新款车型很可能依旧保持这样的售价区间，毕竟在品牌重新发展的阶段，最好还是要以走量为主，才能为接下来进一步扩张打下良好的基础。
编辑/Sugeng
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