基于业界领先的奥特能纯电平台，上汽通用汽车别克品牌正在国内的主流电动车市场加速布局。

6月19日，定位为“高档纯电轿跑SUV”的别克ELECTRA E4（以下简称为：别克E4）正式上市。新车此次共推出四个版本、并提供两种续航里程可选，其售价区间为18.99-25.99万元。

厂方表示，展车自即日起已陆续到达全国别克纯电空间和纯电专区，并将于今年7月起开启交付。用户可下载iBuick App或微信搜索“别克Buick小程序”支付3,000元定金完成大定，以享受丰富的车主权益。

轿跑SUV造型，令人“心驰电掣”

在外观方面，别克E4采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念，其轿跑SUV造型将时尚、潮流、动感融为一体。新车的车身尺寸为4818mm×1912mm×1581mm，并拥有2954mm之超长轴距。

同时，别克E4拥有高效的空气动力设计，并通过悬浮式车顶、隐藏式电动门把手和全包围护板为整车带来优异的低风阻系数。

在此基础上，GS版还配备了专属运动风格外观套件。其中，黑晶菱动格栅突显了精致工艺和丰富细节，外后视镜、窗框、下包围等经过黑化处理，撞色设计的20吋花翼低阻轮毂内嵌Brembo六活塞刹车卡钳，兼具极佳视觉效果与制动性能。

宽适、灵活空间，生活大有意思

在内饰方面，别克E4以舒适、简约的座舱带来全方位空间通透感。其中控台造型轻盈、时尚，悬浮式中央扶手带来更为便捷、实用的开放式储物空间，环绕座舱的121色呼吸氛围灯则让驾乘环境缤纷怡人。

得益于奥特能电动车平台和2954mm之超长轴距，新车的前排头部空间达1013mm；同时，后排头部空间达975mm，再配合116mm之膝部空间，让全车乘客都享有惬意、从容的出行体验。

值得一提的是，E4采用了别克图书馆静音科技，带来极致静谧的座舱环境；同时，新车全景穹顶天幕的采光面积达1.2㎡，紫外线阻隔率高达99.99%。此外，车内有多达28处高效储物空间，441L后备厢亦为分区设计。

值得一提的是，GS版车型的座舱更具质感与个性。此外，GS长续航四驱版配备的GS桶型运动座椅则提升了包裹性和支撑性，并进一步强化了车内的运动氛围。

领先智舱科技，出行愉悦、便捷

在智能化方面，别克E4搭载全新一代VCS智能座舱，并全系标配EYEMAX 30吋弧面6K屏；同时，系统内置高通骁龙8155芯片，再配合VIP智能电子架构，让操作感受愈发流畅，更支持整车系统级多模块OTA并行刷新。

此外，最新迭代的别克eConnect互联技术则带来具有情感化的交互体验，全新升级的智能语音助手则进一步强化了智能场景引擎、语音私人定制与应用/小程序广场功能。此外，新车还全系标配iKey手机钥匙、Apple CarPlay无线映射和手机无线充电功能。

奥特能平台加持，用车加倍安心

在性能方面，别克E4标准续航版配备65kWh容量电池，电耗最低仅13.4kWh/100km，CLTC工况续航里程可达530km；同时，GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步之电机布局，其0-100km/h加速时间仅需6.2秒，CLTC工况续航里程可达620km。

据介绍，新车配备的自研奥特能八合一电驱系统让集成度、功率密度与系统综合效率显著提升；同时，奥特能电池包采用专属电芯配方，并具有高热稳定、充放电功率大、低衰减和长寿命之优越特性。

多模式驾控随心，智驾贴心守护

厂方表示，别克E4拥有扎实、成熟的驾控调校与多驾驶模式选择，其操控轻松、自如，能契合不同用户之驾驶习惯。

在智驾科技方面，新车全系标配eCruise智能辅助驾驶系统，可提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富、实用的功能。此外，GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，带来舒畅、安心的驾驭体验。

【车动力说】继定位为“大五座智能纯电SUV”的别克ELECTRA E5率先上市后，同样出自奥特能平台的别克ELECTRA E4亦将凭借其潮流“颜值”、智舱体验、质感驾乘、无忧安全等“出圈”亮点，进一步满足新时代消费者的多元化智电出行需求。