6月25日，深蓝S7正式上市，一共推出了纯电版和增程版两种动力版本的5个车款，增程版售价区间14.99-16.99万元，纯电版售价18.99万元和20.29万元。

相比之前的预售价低了 2 万，还是挺让人惊讶的，也不由得感叹现在新能源市场是真的卷。有网友说道：深蓝S7的价位段很宽，比亚迪的元、宋，埃安Y，甚至丰田的锋兰达、本田CRV的潜在购车群体都有可能被分流。

但说实话，这个价格真的惊喜到我了，性价比确实很高。

性能、安全拉满 造就极致驾趣品质

在长安原力电动技术赋能下，深蓝S7增程版CLTC续航纯电模式121/200km，综合模式最高达1120km切实消除用户续航焦虑，实现一周不充电，一月不加油的强大能力，且纯电驱动也可保障用户出行全程静谧。值得一提的是，深蓝S7还具备外放电的功能，不但自己不焦虑还能为别人解决焦虑，百公里加速7秒级，百公里馈电油耗低至4升级，纯电版百公里加速可达6秒级，实际表现非常地顶。

与此同时，在电池安全性方面，深蓝S7在抑制电芯热失控方面也有深厚技术储备，凭借iBC数字电池管家系统，在车+云双重监控及多项关键技术的支撑下，可将热失控发生率无限趋近于0，充分保障用户用车安全，截至目前已达成0起火的优异成绩。全球首创的微核高频脉冲加热技术，更是让用户可在-30度的极寒用车场景下，拥有电池5分钟升温20度，同时动力提升50%、充电时间缩短15%的强大能力。

越级前卫实力 造就极致智能品质

50万内唯一配备前排双零重力按摩座椅的深蓝S7配合12.3英寸的副驾超感屏加持，在为用户营造极致舒适体验的道路上真的是不遗余力。

同时，搭载8155芯片的15.6英寸随驾智能向日葵屏极具智能和仪式感，开扬通透的大尺寸全景天幕，让车内的视角明亮又开阔。与此同时，在诸多新能源车上都在取消电动遮阳帘的眼下，深蓝S7依然给到了用户这项实用的配置，在舒适性上真的不能只为了看的酷炫，自己舒不舒服才是重点。

游艇环抱式内饰设计以及64色的环抱式氛围灯，让整车的氛围感提升不少，伴随14颗经过专业调校的扬声器的悠扬音乐扩散，惬意之感油然而生。再以同级罕见的大尺寸AR-HUD，以及10种座舱智能情景模式的采用，为用户带来全新的智能出行体验。

全维置顶实力 造就极致制造品质

共生美学理念下的家族式设计语言，以极致运动的比例姿态和纯粹简洁的型面处理，将科技感与运动感浑然天成般地融合在深蓝S7身上，0.842的高宽比让它视觉感官极具跑车低趴风范，0.61的轴长比趋近黄金分割比例的最佳车身体态。同时，0.258Cd超低风阻及整车的动力学设计，让深蓝S7随时可以掌控自然的力量。值得一提的是B柱采用高强度热成型钢，让拉风吸睛的无框车门极具动感姿态的同时也更具安全强度，而前排双层夹胶玻璃的采用也令整车NVH的性能得到提升。同时，溜背舒展的车身侧面一气呵成，以及同级领先的21寸超大轮毂，让整车的精气神瞬间提升。

深蓝S7采用了同级鲜有的电动+后驱布局，用户在享受电动驾驭的同时，更具操控乐趣。说到这点就不得不提深蓝汽车所搭载的“原力超集电驱”系统，在ALL IN ONE的理念之下，七合一的超集电驱，体积更小且驱动效率更高，这也让搭载全电数字平台EPA1的深蓝汽车能够将兼容纯电、增程、氢电等多元动力系统。与此同时，深蓝S7在“原力智能增程”系统赋能，凭借基于动态设计的啸叫变频主动控制技术，以及NVH智能平衡策略，令增程器实现无感启动、隐声运行的优秀表现。

中国车市想活下去，就要卷起来！在这个价格区间内，深蓝S7还是很有竞争力的。深蓝S7必然会直接对抗已是SUV“王者”的宋PLUS 冠军版，这种角逐很难真正意义上定义强弱，但有一点可以预见，随着14.99万起的深蓝S7的上市，传统燃油SUV的市场一定会被深蓝S7盘剥。