海外起售33万，国内涨价近三倍，全新皇冠威尔法实力几何？

最近一段时间，丰田要在中国地区重塑皇冠品牌的意图可谓是相当明显，此前该品牌不仅推出了悬挂皇冠车标的汉兰达，也就是丰田皇冠陆放，而且还带来了皇冠威尔法。其中皇冠威尔法作为丰田加价天团中的一员，凭借饥饿营销+原装引进等操作保持了较高的市场热度，可是其销量成绩远不及早已成名的埃尔法。

近期，全新一代皇冠威尔法正式上市，新车共推出两款配置，售价区间89.90~92.90万元。作为换代车型，新车基于TNGA-K平台打造，拥有与全新一代埃尔法完全不同的外观设计，并配备皇冠徽标，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

对比现款车型，全新一代皇冠威尔法的前脸造型有着非常明显的变化，其中大嘴式前进气格栅几乎覆盖了整个前脸，其内部以粗壮的横幅银色饰板作为填充，并且设置点阵状装饰，营造出较为犀利的整车氛围。底部下包围区域同样进行相应调整，进气口部分的造型类似于獠牙。除此之外，该车设置LED棱镜双层前大灯组，灯组与格栅融为一体，展现出较强的视觉冲击力。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为5005×1850×1950 mm，相比现款车型，在车身长度和高度方面分别增加了30mm和5mm。该款车型拥有MPV产品的标准轮廓，整车取消了原先独特的B柱设计，下方所加入的Z型折线看起来颇为美观，同时该车还拥有双色多辐式轮圈以及后排侧隐私玻璃等设计元素。

该车的尾部造型颇为方正，尾灯组整体采用与尾窗下沿平齐的设计，其内部应用OLED光源，点亮后视觉效果不俗，灯组中间部位则通过带车型标识的熏黑饰板进行连接，有效延展了车尾的横向视觉效果。

内饰设计

全新一代丰田威尔法的内饰设计与全新埃尔法基本保持一致，该车采用环抱式座舱布局，细节处通过大量木纹饰板，钢琴烤漆饰板以及镀铬饰条装饰，呈现出日系产品独特的居家风格。中控台中间部位设置悬浮式多媒体显示屏幕，其尺寸达到14英寸，内置Toyota Connect车载智联系统，支持自然语音识别，手机互联映射和OTA升级等功能，同时中控显示屏幕下方是带有液晶显示屏的空调控制区域，科技感有所提升，不过该车车内依旧保留了大量的实体物理按键，与如今的流行趋势并不契合。

该车车内座椅采用皮质面料包裹，其中前排座椅的造型设计较为宽大，两侧护翼有着明显的突起，能够提供不错的侧向支撑。功能方面将提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，座椅电动记忆等。

该款车型依旧采用2+2+3的座椅布局形式，第2排设置两张独立座椅，其内侧带有多功能控制屏。此外电动遮阳板，多功能小桌板和中央娱乐屏幕等配置也一样不少。

动力系统

全新一代丰田威尔法搭载新一代2.5L智能电混双擎系统，其中发动机的最大输出功率达到140千瓦，峰值扭矩236牛米，对比上一代产品在性能方面有所提升。传动系统方面匹配E-CVT无级变速箱，当然四驱系统也属于标配。值得注意的是，该车在海外市场还提供2.4T+8AT的动力总成，其中2.4T发动机最大输出功率为278马力，不过此套动力总成应该不会在中国市场出现。

车叔总结

相比于埃尔法，威尔法这个名字对于很多消费者来说还是比较陌生的，在2019年时，一汽丰田才正式将Vellfire这一埃尔法的姊妹车型引入国内市场，而它的中文名便是威尔法。丰田威尔法和埃尔法基于相同平台打造，在配置以及动力等方面保持一致，最主要的不同则体现在外观设计风格方面。如今两款车型在同一时间完成换代，不过这次的套路和以往有些不同。威尔法变成了定位相对较高的那一个。据悉，该车的海外起售价格为655万日元，折合人民币约33万元，来到国内它的身价翻了近三倍，如果依旧延续此前的加价策略，那么想要拿下它准备100万肯定是不够的。

按照丰田品牌所公布的计划产能来看，这两款车型每月的产能计划为8500台，其中埃尔法占70%，威尔法占30%，再参考以往惯例，全新一代埃尔法和威尔法必然会依旧延续此前的加价策略。可是如今的豪华MPV市场早已不是前几年的窘迫模样，当下新生代豪华MPV产品层出不穷，例如极氪009，别克世纪等产品在综合实力以及气场方面完全不逊色于威尔法。而这些产品也用市场成绩向大家重新说明了一个道理：豪华MPV市场论资排辈的老一套已经一去不复返！