随着日常代步需求的提升,越来越多的车企开始关注微型小车领域,在电机的加持下,这部分微型车在动力表现上也相比内燃机更有优势,同时小巧精干的车身更加符合城市道路间的行驶,不过面对如今琳琅满目的车型,到底应该怎么选择呢?今天我们就来对比四款“高质量”电动小车,看看到底应该选择哪款?
NO.1 宏光MINEV
指导价:3.28—9.99万
宏光MINIEV是一款定位城市代步需求的微型纯电车,外观设计简约,车头部分采用五菱家族传统的设计方式,灯组与格栅区域布局规整,车身保持小巧设计,车门下方的长方形内凹型面处理增加了侧面的立体感,前后轮拱也拥有了外凸的肌肉轮廓,尾灯拥有更为立体的灯腔造型,后包围带有更多的横向折痕设计,车底配有黑色的护板,保持了简约精致的风格。
宏光MINIEV车内“五脏俱全”,台面采用了偏硬质的材料进行包覆,通过环抱式氛围增加了车内的精致气息,叠层搭配的中控台在隔断位置增加了出风口,台面中央虽然没有加入中控屏,但在台面中部配有多媒体控制区,可实现基础的USB播放功能,除了入门两款车型外,其余版本还加入了彩屏仪表,可以更清晰全面显示行车信息。
宏光MINIEV产品阵列丰富,能满足不同需求的消费者选择。目前整车提供了两款动力,普通版和马卡龙版均搭载了20kW(27Ps)的电机,而GAMEBOY版本和敞篷版则采用了30kW(41Ps)的电机。不同容量的电池分别对应120km、170km、200km、280km和300km的版本,基本满足不同的城市圈代步需求。
NO.2 五菱缤果
指导价:5.98—8.48万
五菱缤果采用了全新的设计语言,使其与家族中其他车型有明显的不同。车头采用了封闭式前脸布局,类似椭圆形的大灯很有个性,并且正好处于轮拱两侧凸起的部分。新车侧面的设计紧凑,车身并没有加入过多锋利的折角腰线搭配,但通过凹凸的型面起伏彰显出恰到好处的肌肉感。尾部的轮廓则依然保持了圆润的轮廓,后包围带有一定的凸起造型,车底加入了上扬的底板设计,提拉处理方式让尾部更显紧致。
五菱缤果内饰也进行了升级,中控台采用立体层叠式布局,台面边缘采用圆润线条勾勒,形成环抱式氛围感。双拼色搭配彰显出时尚气息,多处细节的镀铬饰条也增加了质感。贯穿显示屏承担车内交互和显示功能。出风口造型圆润,叶片中间拨杆调节仪式感十足,屏幕下方旋钮简洁,方向盘两侧配有多功能按键。
动力方面,五菱缤果提供了两种动力规格版本选择,分别为30kW(41Ps)和50kW(68Ps),最大扭矩分别为110N·m和150N·m,17.3kWh和31.9kWh两种容量的电池分别对应CLTC综合续航里程203km和333km。整体续航表现可以称为宏光MINI EV的升级款。
NO.3 熊猫mini
指导价:3.99—5.69万
熊猫mini的外观延续了微型电动车的方盒子造型,线条平直,视觉效果方正简约。前脸两侧圆形的大灯组造型可爱,内部融入半环形的LED日间行车灯,充电接口位于车标下方,采用了隐藏式设计,底部通风口则为黑色饰板装饰,具有更强的层次感。车尾采用简洁化的设计,最大程度提升车内乘坐空间。同时两侧尾灯组内置C字型灯带,并且形成上下对称式设计,点亮之后具有良好的辨识度。
熊猫mini的内饰设计简约精致,配备9.2英寸的液晶仪表和8英寸的悬浮式中控屏,造型别具一格,多功能方向盘为双幅式造型,可针对多媒体等功能进行实时控制。中控显示屏幕的UI界面设计简约,同时支持蓝牙车载电话、高德导航、语音识别控制等功能。入门版功能相对简单,但行车信息显示直观。
熊猫mini同样提供了两款动力选择,分别为20kw(27Ps)和30kW(41Ps)的后置电机,分别拥有85N·m和110N·m的最大扭矩,电池容量分别为9.61kWh和17.03kWh,可对应提供120km和200km的CLTC纯电续航里程。
NO.4 比亚迪海鸥
指导价:7.38—8.98万
比亚迪海鸥采用了“海洋美学”的设计,外观上充满了灵动的海洋元素线条勾勒,车头部分较为短小,锐利的大灯保持上扬走向,封闭前脸同样带有锋利的折痕处理,车身上充斥着海洋的跃动气息,侧裙边加入了黑化的组件覆盖,并使用了类似海鸥展翅般的线条走向,车尾部分略带有一些梨形车身设计,贯穿式的尾灯带位于车窗下沿,不仅带有熏黑处理的灯罩外壳,内部的灯带布局也保持平直规整。
海鸥的车内依然采用了海洋家族的中控布局,台面顶部起伏的造型形如海面起伏的波浪,中央的出风口采用了类似炮筒的设计,分层化的台面还加入了深浅的配色处理,中控台中央搭载了一块悬浮式触控屏,内置DiLink智联车机系统,不仅拥有更为流畅的响应速度,标配的车联网和无线网络,还可根据用户需求从比亚迪应用商店进行APP的下载和安装。
比亚迪海鸥搭载了一台功率为55kW(75Ps)的永磁同步电机,最高车速为130km/h,覆盖了日常行驶所有的速域区间。电池部分采用比亚迪的刀片电池结构,30.08kWh和38.88kWh两款容量的刀片电池组可分别提供305km和405km的巡航里程。
总结:
以上四款车型中,最为推荐的是比亚迪海鸥,从续航里程来看,海鸥入门款在同价位的车型中,305km的表现最为领先,同时有着比亚迪的技术背书更令人放心,另外在车机功能上,海鸥搭载了DiLink智联系统,能提供更为智能和便捷的操作体验。不知道你会怎么选呢?
谁才是85后奶爸的优选座驾?深蓝S09or理想L8
19.49万起,智己LS6优缺点介绍,现在值得买吗?
电驱输出特性和油车不同,所以选车优先电四驱、电前驱、电后驱这样排序,P7四驱版比YU7后驱版价格更低,还能早提车,关于驾控,P7不错,但这方面建议您试过了尊重自己主观感受就好…
网友留言,说他纠结零跑B10和吉利银河E5,问我买谁合适,这两款车价格都比较实惠,谁才是更有性价比的选择呢,今天聊聊这个话题
今天给大家带来的是我们身边的这一款享界的S9的车型,其实 你会发现跟传统的56E的这种入门的C级车对比来看,它确实在配置上,价格上,在它的整个各方面都会要更加具有优势。
15万就能买豪华品牌?单月销量破3500的凯迪拉克XT4告诉你什么叫真香!
在汽车市场不断推陈出新的当下,比亚迪再次以创新之举震撼行业。当旅行车在国内市场仍被视为 “小众玩物” 时,比亚迪以海豹 06DM-i旅行版的超混技术与全能实力,完成了对这一细分市场的降维打击。
今天和大家聊的是一款非常经典带7座的燃油混动的SUV车型,那就是我身边这一台广汽丰田出品的汉兰达。
新势力“卷王”出现,配高阶智驾,才9.98万,2天订单破31688台
中国车市里面,合资品牌可以说是一道亮丽的风景线,包括大众、本田、福特以及通用等都有合作的车企存在,当然,丰田在中国市场也布局了两家车企,分别是一汽丰田和广汽丰田。比如我们熟悉的卡罗拉和雷凌等姊妹车型,都是丰田比较典型的一车二卖。
马自达妥协了!B级车才9.98万,油耗1.3L,续航1301km,真实诚
海豹06旅行版上市了,新车售价10.98万起,标配冰箱、座椅通风/加热灯配置,那么它该怎么选呢?
今天和大家聊的是我身边的这一台广汽丰田出品的凯美瑞,那也是我觉得在丰田的车系当中非常经典的一款车,所以说一下,现在的凯美瑞也来到了第九代,并且第九代的官方指导价17.18万元起,顶配车型卖25.98万元。
2025东风纳米智趣体验营-天津站:智驾新纪元,纳米06引领风潮
领克10 EM-P将于8月预售 能在高端混动市场拥有话语权吗?
名词科普 芯片算力单位中的各种英文缩写是什么意思?
今天给大家带来是一款燃油的SUV,并且 我觉得是目前卖的非常好的一款燃油SUV车型,就我身边的这一台吉利的星越L,那首先和大家说一下,目前在售的星越L分为24款和25款,而它的一个官方指导价14.77万至17.97万元。
兄弟们,我今天看到一组数据,发现比亚迪在巴西的发展简直像爽文剧情!咱们也算是见证比亚迪又一历史时刻!2022年才卖260辆车,到2025年前5个月直接爆卖3.9万辆!5月零售销量排第四,市占率快10%了,并且还是当地新能源销量冠军。从2021年进巴西到现在,已经有13万多家庭选了......
乾崑智驾是它的“真把式”?岚图梦想家离衣锦还乡有多远?
7月3日,比亚迪用一场别开生面的汽车盛宴——“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”,在合肥赛车场点燃了无数汽车爱好者的热情。汉家族上市五年,全球交付累计超过100万辆,成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型,这不仅是比亚迪的荣耀,也是更在赛道上用实力诠释......