东风风行“光合未来”计划揭晓 风行雷霆打造13万级纯电SUV新标杆

新能源汽车已经成为汽车行业的发展趋势，各大车企都在加速布局新能源领域，以应对市场变化和政策导向。东风风行作为东风集团旗下的乘用车品牌，也在积极进行新能源转型，近日发布了“光合未来”计划，宣布将在三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。那么，东风风行的新能源转型之路有哪些亮点和难点？其首款纯电SUV风行雷霆又有哪些优势和特色？它是否能够成为13万级别纯电SUV市场的普及者？本文将从以下几个方面进行分析。

 东风风行的新能源战略

东风风行的新能源战略是基于东风集团的“东方风起”计划而制定的，其核心是以满足用户需求为出发点，提供高效、安全、可靠的绿色出行解决方案，实现能源可持续发展。为了达到这一目标，东风风行将从战略方向、技术研发、供应链整合、产品落地、生产制造、人才保障等维度全面蓄力前行，步入新能源发展的“快车道”。

具体来说，东风风行提出了“1156”战略方针，即以“成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者”为愿景目标，贯彻“以智慧科技让用户畅享绿色出行新体验”的使命，在“五项能力支柱”和“六大生态协同”的共同支撑下，联合行业一流伙伴构筑低碳综合能力，实现协同创新，打造低碳、智慧生态圈。

其中，“五项能力支柱”包括：

- 新能源专属架构EMA-E：这是一个高度模块化、轻量化、电动化、高性能、高安全、稳操控、可靠化的架构平台，可以完美兼容纯电和混动两种动力形式，支持400-1200公里续航，并且可以适配不同轴距、轮距、车身形式的产品。

- 高安全铠甲电池：这是一个采用四维超高防护盾技术的电池系统，从电芯、模组、整包到整车，如同身穿铠甲一般，四重防护加持，可有效解决新能源汽车用户对电池安全的担忧。

- 全新“马赫”MHD混动系统：这是一个拥有多项行业领先技术的混动系统，其中新马赫1.5T混动专用发动机热效率达到45%以上，达到行业最高水平。马赫HD150也将在HD120基础上进行全面升级，综合性能进一步提升。基于此系统打造的车型，将为消费者带来极省、极速、极静的驾乘体验。

- 智能座舱HMI2.0：这是一个与腾讯深度合作的交互系统，拥有人性化的语音识别、智能导航、智能出行等功能，为用户带来更智能、更便捷、更安全的用车体验。

- L2+级辅助驾驶系统：这是一个拥有12项驾驶辅助功能及19个智能硬件支持的系统，可以实现自适应巡航、自动泊车、车道保持等功能，为用户提供更安心、更舒适的驾驶感受。

“六大生态协同”则包括：

- 新能源联盟：东风风行与欣旺达、华为、知行、腾讯等业内翘楚组成新能源联盟，共同在新能源核心的动力电池、热泵系统、智能座舱、智能辅助驾驶等领域展开合作，打造新能源生态圈。

- 新能源光合工厂：东风风行的新能源光合工厂是一个采用可再生能源的工厂，工厂累计安装光伏组件超过50万平米，年发电量可达4500 万度，这相当于三万台家用电动汽车一年的用电量，节能减排方面也堪称汽车界的楷模。

- 新能源光合服务：东风风行的新能源光合服务是一个以用户为中心的服务体系，包括光合金融、光合保险、光合租赁等多种灵活的购车方式，以及光合充电、光合维修等多种便捷的用车服务，为用户提供全方位的绿色出行保障。

- 新能源光合社区：东风风行的新能源光合社区是一个以用户为核心的社区平台，通过线上线下多种方式，为用户提供互动交流、分享经验、参与活动等多种乐趣，打造一个温馨和谐的新能源大家庭。

- 新能源光合学院：东风风行的新能源光合学院是一个以人才为本的学习平台，通过培训教育、技术交流、创新竞赛等多种形式，为员工、经销商、用户等各类人群提供专业知识和技能的提升，打造一个高效优质的新能源团队。

- 新能源光合公益：东风风行的新能源光合公益是一个以社会责任为导向的公益平台，通过植树造林、环保宣传、爱心捐赠等多种方式，为社会公益事业贡献力量，打造一个绿色美好的新能源世界。

 东风风行首款纯电SUV风行雷霆

作为东风风行新能源转型战略的重要产品之一，首款纯电SUV风行雷霆在发布会上也进行了重磅亮相。该车定位紧凑型SUV，从市场来看新车在推出后将进军13-20万元区间的纯电紧凑型SUV市场，主要竞品包括比亚迪元PLUS、零跑C11、AION V PLUS、几何 C等车型。那么，风行雷霆有哪些优势和特色呢？我们从以下几个方面进行分析。

 续航里程

风行雷霆搭载了东风风行的铠甲电池，电池包相较于其他车型会更长以及更窄一些，安全性要更好一些，低配车型CLTC续航里程为430km，电池容量为57.8千瓦时；长续航车型CLTC续航里程为630km，电池容量为85.9千瓦时。这样的续航表现在同级车型中是非常出色的，可以满足大多数用户的日常使用需求，也可以有效缓解用户的里程焦虑。

热管理系统

风行雷霆首搭华为TMS 2.0热泵热管理系统，能更有效的应对冬天电动车的使用场景。该系统可以根据外界温度和电池状态自动调节电池温度，保持电池在最佳工作状态，提高电池效率和寿命。该系统还可以利用空调余热为驾乘空间提供加热，节省电能消耗。据悉，该系统可以使冬季续航提升16%，相比行业低8℃，可适用零下18℃的超低温环境。

动力性能

风行雷霆采用了轻量化三合一电机，最大功率150千瓦，最大扭矩340牛·米，处于同级车型的主流水准。风行雷霆开起来动力储备很好，尤其是在初段和中段，三种驾驶模式性格分明，运动模式下动力输出非常跟脚，踩多少给多少，很畅快淋漓。转向方面，力度很轻盈，也较为线性。底盘挺有厚重感，并且对细微颠簸能轻松化解掉，阻尼有韧劲儿，对于大颠簸也能很轻松的兜住。风行雷霆在噪音控制方面表现也不错，即使是在100km/h的速度下，车内也没有太明显的风噪和胎噪。

 智能配置

风行雷霆可实现L2+级辅助驾驶能力，拥有12项驾驶辅助功能及19个智能硬件支持，包括自适应巡航、自动泊车、车道保持、盲点监测、碰撞预警等功能。座舱内还搭载了东风风行与腾讯深度合作的HMI2.0交互系统，拥有人性化的语音识别、智能导航、智能出行等功能。此外，风行雷霆还具备3.3kW的外放电功能，可以为其他设备提供电源。

 结语

综上所述，东风风行新能源转型之路可谓是全面而深入的，在战略、平台、产品等方面都展现出了强大的实力和决心。其首款纯电SUV风行雷霆也是一款集合了时下电动车各种流行的功能和优势的车型，无论是续航、动力、安全、智能等方面都有着不俗的表现，而且价格方面也很有竞争力，起售价为12.99万元。如果您现在持币准备入手电动车，那风行雷霆不失为一个很好的选择。当然，风行雷霆也不是完美无缺的，比如说外观、内饰、空间等方面还有待提升，而且作为一款新能源车型，充电设施和售后服务等方面也是用户关注的重点。因此，我们建议您在购车前多做一些对比和试驾，选择最适合自己的车型。