都在期待年中的又一轮降价了吧?根据乘联会数据显示,虽然上半年的销量较稳,但是依旧呈现出下降的趋势。而能够在如此激烈的竞争当中脱颖而出,价格战是最有效的方法,甭管是新能源车还是纯燃油车,那就都开始价格狂欢吧。
特斯拉现车激励
之前特斯拉其实就已经毫无征兆的降价了,虽然不是明确表示可以节省多少钱,而是采用了8000元的保险补贴的变相价格战。进入7月份以来,特斯拉的价格战更加夸张,针对全新特斯拉Model S/X开启现车激励活动。
如今消费者想要购买Model S和Model X两款车型的话,最高可以享受到4.5万元的优惠福利。其中,Model S和Model X双电机全轮驱动版本的现金补贴均为3.5万元,Model S Plaid(三电机全轮驱动版本)的现金补贴达到了4万元,Model X Plaid现金补贴为4.5万元。
这样算来,一款车的价格就已经非常便宜了,但是并没有结束。老车主还有一个推荐新车主的礼遇,就是新车主可以获得7000元的激励补贴,还有90天免费的增强版本的驾驶辅助功能权益。
极氪品牌最高3.5万选装不要钱
极氪品牌的极氪001也是一个没有官宣直接降价的车型,但是,人家有产品力免费升级活动。就是说你购买极氪001的WE版、ME版或者YOU版本的话,那么有一个2.8万到3.6万的选装包,之前你是需要自己花钱的,但是现在,这个免费了。并且全系车型都可以获赠价值6000元的极境蓝外饰。
当然,还要看选装包的内容,如果是一些垃圾配置,那就等于没优惠。可是人家即可不是这样的,其中包含了全自动空气悬挂系统以及高性能的空气悬挂套装,立体音响以及21英寸的轮毂还有四活塞卡钳等等。最高3.5万的直接进阶Z-Sport运动套装。
马自达3昂克赛拉8.99万入门
马自达3昂克赛拉的新款上市了,一上市就直接秒杀了老款车型,Ta的最低售价不到9万元。1.5L入门级别比老款下降了2.6万元,只有8.99万元,2.0L的版本也才9.99万元起价,比老款足足降低了3万元。
对于马自达来说,除了在智能化上并不先进之外,车辆的本身素质还是不错的。如今价格上更降低了,所以喜欢油车的其实是个很好的入手机会。
鬼斗车观点:而且目前看来,更多的车企会加入进来,比如蔚来的全系调整,本田和丰田这些传统车企也开始加入进来,而且从国家的政策看来,还有更多城市级别的补贴也开始跟进。其中,深圳就有多区针对燃油车和新能源车推出了不同的补贴额度,最高补贴达到了3.3万元。沈阳、哈尔滨、苏州多个城市也都有不同程度的补贴活动,还有更多的县市入局,成为汽车下乡的再一次延伸,此时入手还是有一些看点的。
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