10-15万元区间，一汽奔腾T90和哈弗H6，谁的性价比更高？

10万预算区间，可以说是大多数家庭用户在购入人生第一辆车的首选。原本，在合资品牌的推动下，10万预算区间只能买到“应付”“能开就行”的SUV车型，产品表现相对中庸。但随着自主品牌的入局，尤其是伴随“智能”“颜值”“性能”等新元素的加持，让平淡的10万级SUV市场，变得丰富多彩起来。

6月18日，一汽奔腾官方宣布旗下的全新紧凑型SUV——T90正式上市，官方售价区间为10.00万-14.6999万元。据悉，新款T90基于一汽奔腾无限方程FMA架构下的全新A2平台打造，提供全新的家族设计风格，并支持1.5T和2.0T发动机供用户选择。那么，新款奔腾T90的产品实力到底如何？为此，车叔找来了同级别市场的常青藤车型——哈弗H6，其官方售价区间为9.89万-15.70万元。而通过对两款车型对比，我们的疑惑也能就此解开。

静态对比：造型各有特色

奔腾T90舒适性体验更高

先说奔腾T90，其采用奔腾汽车最新的设计语言。前脸采用大量横向线条，来强化层次感。新颖的分体式头灯，由贯穿式LED灯带+日间行车灯组成，个性感很强。同时，奔腾T90保险杠两侧加入了仿进气口元素，用以提升运动效果。

侧身方面，奔腾T90采用前低后高的双腰线设计，配合悬浮式车顶，拉伸车身的修长感。随处可见的镀铬饰条，则让奔腾T90看着很是高级。

空间方面，奔腾T90的长宽高分别为4718/1880/1710 毫米，轴距为2772毫米。虽定位紧凑型SUV，但尺寸水平无疑是A+水准，前后排腿部空间很宽裕。副驾驶都可轻松跷起二郎腿，伸展空间很大。1710毫米的高度，也让奔腾T90的头部空间有效释放，不会出现压迫感。

配置方面，奔腾T90提供主副驾驶座椅电动调节、座椅加热/通风（顶配车型）、后座出风口、温度分区控制等配置。车机系统方面，奔腾T90标配高通骁龙8155芯片，可支持OTA升级、Wi-Fi热点、手机互联等配置。

车尾方面，奔腾T90采用矩阵式头灯，并利用装饰条予以连接，配合双出仿排气装饰，辨识度很高。

再说哈弗H6，其将提供两种前脸设计。一种为常规的多边形进气格栅+点阵式直瀑中网，配合两侧矩阵式头灯，看着很有气势。一种为无边界设计，通过镀铬和熏黑元素的渐变效果，来丰富前脸的层次感。

侧身方面，哈弗H6线条相对硬朗，高挑的腰线配合悬浮式车顶，能够凸显SUV的肌肉感。

空间方面，哈弗H6的长宽高分别为4653（4683）/1886/1720（1730） 毫米，轴距为2680（2738）毫米。虽同样定位紧凑型SUV，但空间数据上会比奔腾T90弱势很多，相应的空间体验也没有奔腾T90舒适。

配置方面，哈弗H6能为部分车型提供主驾驶座椅电动调节、座椅加热、后座出风口等配置。车机系统方面，哈弗H6同样能提供手机APP远程控制、OTA升级、语音识别控制系统、手机互联等配置，科技含量颇高。

车尾方面，哈弗H6采用贯穿式尾灯组，配合相对圆润的线条，看着很是厚重。

动力对比：奔腾T90性能体验更出色

哈弗H6提供油电混动版本

先说奔腾T90，其将提供两种动力组合。其中，1.5T发动机最大功率为124千瓦，最大扭矩为258牛·米，百公里加速时间为9.27秒，WLTC综合油耗为7.2L/100公里，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为185千瓦，最大扭矩为380牛·米，百公里加速时间为7.57秒，匹配的是爱信8挡手自一体变速箱。

再说哈弗H6，其将提供燃油和混动两种动力模式。其中，燃油版本采用1.5T低高功率版本，最大功率分别为110千瓦和135千瓦，最大扭矩分别为218牛·米和275牛·米，WLTC综合油耗为7.13-7.68L/100公里。油电混动版本则搭载由1.5T发动机+前置单电机组成的油电混动系统，发动机最大功率为113千瓦，驱动电机最大功率为130千瓦，NEDC综合油耗为4.9L/100公里。

车叔总结

相信通过对比，各位车友已经对两款车型的产品表现有大致了解。作为自主品牌布局紧凑型SUV市场的主力车型，两款车型的配置体验、动力性能、空间舒适性，都能与很多20万级合资SUV相媲美。但单从上述对比来看，车叔个人更看好奔腾T90，其舒适性更高，还能提供出色的性能表现，更适合年轻消费者。