在汽车行业空前内卷化的同时,消费者的选车标准也不断提高,这倒逼着车企在产品上倾注更多的精力和成本。日前,东风Honda旗舰轿车——全新英仕派正式上市,官方指导价18.28万元-25.88万元,新车首推e:PHEV插电混动版本。全新英仕派定位为“型智精英座驾”,造型、动力、智能全面进阶,成为新时代“型智精英”全新的高品位个性之选。
内外兼修,散发优雅从容的旗舰气质
颜值是全新英仕派向消费者放出的“第一招”。全新英仕派的外观设计格外出彩,宽体低趴的姿态加上溜背车身设计,从整体上营造出优雅从容、动感十足,尽显旗舰轿车气质。前脸采用黑色镀铬装饰的纵向直瀑式格栅,充满精悍动感美学格调,显得别具一格,辨识度极高。
新车长宽高为4979*1862*1449mm,轴距2830mm,在本田“MM理念”的加持下,空间发挥到极致,后排尺寸、腿部空间、后备箱容积都非常出色。内饰大面积使用软性材料包裹,座椅还拥有真皮、麂皮混搭,质感出色。全新设计的智能旋钮集成多种功能,结合10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD平视显示系统的“多屏联动”,科技感爆棚。
硬件进化,强电智混让驾趣触手可及
全新英仕派紧随电动化潮流,在保留燃油动力版本的基础上,提供了插电混动版本。其中,燃油版车型搭载260 TURBO涡轮增压发动机,最大功率141kW,最大扭矩260N·m,在CVT变速箱的配合下,带来更加平顺无感且经济节能的驾驶体验。
插电混动版搭载e:PHEV强电智混技术,2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机,热效率高达41%,扭矩达到182N·m;全新E-CVT高功率电机最大功率135kW,最大扭矩335N·m。二者高效协同,提供源源不断的强劲动力输出,并实现1.54L/100km的WLTC综合油耗,高能兼具节能。新车搭载17.7kWh大容量电池,WLTC纯电续航达82km,总续航里程约963km。
全新英仕派e:PHEV支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换,全面覆盖多种驾驶场景。底盘方面,新车搭载全新升级的ADS全时自适应减震系统,实现更精准的悬架控制,在激烈驾驶时,车辆的侧倾抑制和颠簸过滤更加出色,带来更平稳舒适的驾控。
智联+智驾升级,让安全与智趣一路陪伴
智能科技的发展,赋予汽车更丰富的内涵。全新英仕派坐拥Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感两大先端智能科技,智联与智驾并驾齐驱。全新升级的Honda CONNECT 4.0新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测、车内影院等功能,功能更强大,实现更丰富的智能交互场景。
Honda SENSING 360安全超感搭载5个毫米波雷达+12个超声波雷达,前摄像头水平画角扩大至100°,后雷达检测范围提升至90米,探测能力大幅提升。并新增FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾5项功能,配合10个安全气囊、1500Mpa的航空航天级高强度车身,构建起强大的安全屏障,彻底打消用户的安全顾虑。
写在最后
恰逢东风Honda二十周年诞辰,全新英仕派的上市意义深刻。全新英仕派继往开来,以更先端的设计、更智能的动力、更安全的智驾,继续成为B级车市场的领潮者,也展现出东风Honda电动化转型的坚定决心。在全面内卷化的市场背景下,全新英仕派无疑是给了东风Honda处变不惊的底气。
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