在上海车展期间,比亚迪正式发布了旗下的驱逐舰07,定位是比亚迪海洋网军舰家族的一款中型插混轿车,将于今年内上市。
不过目前最新曝光的消息显示,驱逐舰07这个命名可能会被弃用,新车可能会更名为“海豹DM-i”。
要知道,在此前比亚迪公布的命名规则中,军舰系列为插电混动车型,而海洋生物系列则为纯电动版车型;“海豹DM-i”如果成真的话,命名规则无疑就会被打破。
在笔者来看,变更命名的话,好处坏处全都有,一方面是海豹原本就有比较高的知名度,很多网友也都遗憾它没有插混版本,以“海豹DM-i”命名的话,无疑会提高新车的知名度;但纯电平台的车型却又推出了插混版本,难免会让人想入非非。
结合此前公布的实车图来看,新车的前脸采用的是家族化设计风格,无边框格栅内部使用了横幅式结构进行装饰,很有层次感;两侧大灯组的造型和海豹比较类似,但风格要更加扁平一些,视觉效果也更显犀利。
格栅两侧翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽,底部则采用了梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。
侧面造型方面,车顶略微带着一点溜背式造型,腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用了多幅式造型,质感表现比较出色。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有黑色饰板,有着比较强的层次感。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4980/1890/1495mm,轴距2900mm,定位应该是中型轿车。
动力方面,新车全系搭载的是DM-i系统,提供1.5L以及1.5T版本可选;其中1.5L发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m;搭配的电动机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m,匹配的是E-CVT变速箱,百公里加速时间为8.2秒,NEDC工况纯电动续航里程为121km,亏电综合油耗为3.9L/100km。
1.5T发动机最大功率102kW,峰值扭矩231N·m,搭配的电动机最大功率160kW,峰值扭矩325N·m,匹配的同样是E-CVT变速箱,百公里加速时间为7.9秒,NEDC工况纯电动续航里程有121km和200km两个版本可选,对应的亏电油耗分别是4.2L/100km以及4.4L/100km。
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