在上海车展期间，比亚迪正式发布了旗下的驱逐舰07，定位是比亚迪海洋网军舰家族的一款中型插混轿车，将于今年内上市。
不过目前最新曝光的消息显示，驱逐舰07这个命名可能会被弃用，新车可能会更名为“海豹DM-i”。
要知道，在此前比亚迪公布的命名规则中，军舰系列为插电混动车型，而海洋生物系列则为纯电动版车型；“海豹DM-i”如果成真的话，命名规则无疑就会被打破。
在笔者来看，变更命名的话，好处坏处全都有，一方面是海豹原本就有比较高的知名度，很多网友也都遗憾它没有插混版本，以“海豹DM-i”命名的话，无疑会提高新车的知名度；但纯电平台的车型却又推出了插混版本，难免会让人想入非非。
结合此前公布的实车图来看，新车的前脸采用的是家族化设计风格，无边框格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，很有层次感；两侧大灯组的造型和海豹比较类似，但风格要更加扁平一些，视觉效果也更显犀利。
格栅两侧翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽，底部则采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。
侧面造型方面，车顶略微带着一点溜背式造型，腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了多幅式造型，质感表现比较出色。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有黑色饰板，有着比较强的层次感。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4980/1890/1495mm，轴距2900mm，定位应该是中型轿车。
动力方面，新车全系搭载的是DM-i系统，提供1.5L以及1.5T版本可选；其中1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；搭配的电动机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，匹配的是E-CVT变速箱，百公里加速时间为8.2秒，NEDC工况纯电动续航里程为121km，亏电综合油耗为3.9L/100km。
1.5T发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，搭配的电动机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配的同样是E-CVT变速箱，百公里加速时间为7.9秒，NEDC工况纯电动续航里程有121km和200km两个版本可选，对应的亏电油耗分别是4.2L/100km以及4.4L/100km。
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