2023年一开年整个新能源汽车市场就迎来全新的面貌，市场开始全面复苏。经过半年时间的发展，整个市场竞争也是愈发激烈，比亚迪，长安，吉利，理想，蔚来等各家新老势力也都是纷纷使出浑身解数来提升产品竞争力，从电池到车机，各种创新技术纷纷应用，吸引消费者，从而在竞争中保持领先优势。 这其中有的厂商在竞争力猛增的情况下，出现掉队，但比亚迪仍是直面挑战，战略上持续在技术加大投入，推出7款冠军版等更有竞争力车型，新能源汽车出海打开新篇章，在销量上频频突破，交出了一份满意的答卷，实现了中国式奇迹。
最近刚公布的上半年6月销量数据中，可以看出比亚迪销量持续猛增，6月比亚迪有251865的销量，与去年同期134036辆相比增长88.79%。1至6月累计销量为1255637辆，与去年同期累计641350辆相比增长95.78%。为中国新能源汽车2000万辆下线作出了重大贡献。从1-6月国际新能源汽车的销量来看，比亚迪不仅属于是国内销量冠军，更是直接属于是世界冠军了。 销量猛增的背后离不开，与其前瞻性的战略密不可分，在品牌产品力塑造方面，比亚迪在继王朝、海洋、腾势、仰望之后，再度推出新品牌方程豹，实现10-100万区间的品牌覆盖。价位区间从下而上，稳扎稳打，带着低调朴素的中国传统风格，也在激烈的竞争中取得自己的一席之地。
技术创新也一直是比亚迪的核心，新能源汽车最重要的能源方面，比亚迪自家的刀片电池技术具有更高的能量密度、薄型设计、使用寿命更长、低自放电率、温度适应性强、环保、安全等优势，在重要的电池方面始终走在前列。还有基于比亚迪CTB 3.0的海豹车型，，通过电池和车身一体化的设计，打破了传统新能源车型零件分散的情况，将电池上盖和车身地板融为一体，从过去的电池“三明治结构”进化成了车身“三明治结构”，这样的改变使得刀片电池也成为了车身结构件，也让采用了CTB技术的新能源车型在安全性、扭转刚度和操控性能等方面都得到了较大幅度的提升。 从刀片电池、DM-i、CTB到易四方、云辇技术以及即将亮相的DMO，技术实力始终站在行业巅峰。前瞻的产品布局、厚实的技术壁垒，都成为比亚迪销量领先的关键因素。出海方向上，今年1-6月，比亚迪已经实现7.43万辆的海外销量，但这远远不是比亚迪的极限。
目前，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰等53个国家和地区，全球版图得到进一步完善。后续的出海销量预计也将大大增长起来。 上半年比亚迪的销量已经超过了125.56万辆，从业绩大会的年销量300w销量目标上来看，下半年比亚迪肯定还会推出更有竞争力的新车型。作为新能源汽车的中流砥柱，比亚迪的发展是中国汽车市场发展关键的一环，期待下半年的市场表现~
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