尽管目前市场中的新能源SUV越来越多,但燃油SUV依旧不缺用户,于是我们能够看到一些主流厂商仍在全力推出新产品,吉利博越L就是其中之一,而最近2023款吉利博越L 1.5T荣耀版车型正式上市,售价12.87万元,并且官方给出了1万元限时补贴,补贴后售价为11.87万元(补贴截止到7月31日为止)。
作为一款紧凑型SUV,吉利博越L基于CMA架构打造,但在不少方面有升级,其中最引人注目的是新车在科技方面的呈现更为直接,全新设计放大了格栅面积,同时融入了LED灯组,看上去更潮流。博越L的内饰部分看着和新势力SUV没有太大差别,中控中央设置了一块13.2英寸悬浮大屏,视觉冲击力较强,内置了吉利银河OS Air版、采用高通8155芯片,各项配置均是当前主流。另外,荣耀版车型还配备了10.25英寸全液晶仪表盘、仿皮革座椅、主驾驶位座椅电动调节、在线导航、4G网络、OTA升级、72色氛围灯、后排空调出风口等配置,并且新车还支持L2级基础智驾辅助系统。在动力方面,荣耀版车型搭载的Drive-E系列1.5TD+7DCT动力总成,发动机最高功率133千瓦, WLTC综合油耗为6.8升/百公里。那么问题来了,在养车方面,博越L 1.5T荣耀版会是一个什么水平呢?
2023款吉利博越L 1.5T荣耀版车型刚刚上市,补贴后售价11.87万元,相当于直接减了1万元车价,政策还是相当给力的。另外,由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的,所以这次的补贴多少会影响到保险价格。
根据我们调查情况来看,在购买200万三责、车损险、交强险三个主要险种后,博越L荣耀版首年总保费约为4800元左右,其中车损险大约在1700元左右。当然,如果在后期使用过程中没有发生事故,保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,博越L荣耀版三年总保费大约为12000元,平均一年约为4000元。
刚上市的博越L荣耀版搭载的是一台Drive-E系列1.5TD,相比此前1.5T版本车型动力没有变化,因此在保养方面和之前一样的,首保时间为5000km或6个月,之后的保养间隔为5000km或6个月,需要更换机油和机滤,小保养约450元。其他方面,每隔15000km需要更换空气滤清和空调滤清;每隔20000km需要制动液和火花塞;每30000km更换一次防冻液;每隔40000km需要更换一次变速箱油。配件价格在100-400元之间不等。
我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算博越L荣耀版保养总费用,大约需要7000元。不过需要注意的是,现在官方是给出了3年或60000km免费基础保养活动的,算下来可以节省约5000元,因此实际三年保养只用花费约2000元,和一些纯电SUV差不多了。
新上市的博越L荣耀版搭载的是一台Drive-E系列1.5TD发动机,最高功率133千瓦,WLTC百公里综合油耗为6.8升/百公里,和其它1.5T版本车型的动力相比没有变化,基本上算是做到了动力强劲而且还省油,从我们实际调查来看,用户实际油耗约为8L/百公里。
我们继续以目前92号汽油7.55元/升计算油费,博越L 1.5T荣耀版三年行驶60000km的油费约为36240元,平均每月油费1007元。作为对比,同样搭载1.5T(最大181马力)的第三代哈弗H6三年油费约为39411元,平均每月油费约1095元,博越L 1.5T荣耀版要更省一些。
我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出博越L 1.5T荣耀版三年行驶60000km的用车成本大约5万元,平均每年约16747元,平均每月约1396元。总体来说,荣耀版车型养车成本在同级中属于较低的水平,对比同级一样搭载1.5T的第三代哈弗H6,博越L 1.5T荣耀版每年养车成本要少花近3千元,其中主要原因是官方赠送了6年的免费保养,并且有了这项权益后,相比博越L其它的1.5T车型,荣耀版的每年养车成本也能省下近1700元,相当划算。
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