2.0T+高通8155芯片，艾瑞泽8高能版上市，12.99万元起

一台轴距接近2.8米家轿，配高通8155芯片以及超250匹的2.0T发动机，卖多少钱合适？

7月12日，艾瑞泽8高能版正式迎来了上市，共推出了3款车型，售价区间为12.99-14.69万元。新车在沿袭了运动、大空间等优秀基因的基础上，并针对智能科技以及动力系统进行了升级，产品力进一步提升。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下新车的亮点吧。

黑化设计，很运动

第一眼看到艾瑞泽8高能版时，你会发现整车的设计非常凌厉运动。尤其是整个前脸采用了大尺寸的熏黑式进气格栅，搭配内部镂空的设计，尽显时尚潮流之风。一条镀铬饰条连接了两侧狭长犀利的分体式大灯，多了一些前卫感。同时，凸起的前包围以及大量黑色烤漆饰件的加持，让整车看起来更加运动。

来到车身侧面，一条平直的上腰线延伸至车尾，一体感更强了。18吋高亮轮毂以及车窗四周的黑色镀铬等设计，视觉冲击力更强。接近4.8米的车长、近2.8米的轴距，在提升颜值的同时，也保障了内部空间。

最后看看尾部，贯穿式尾灯没有缺失，搭配上翘的尾翼以及黑化的尾标，显得更加简练精悍。此外，双边共四出的排气布局，也进一步营造出运动的氛围。

内饰有质感，配置更实用

打开车门，艾瑞泽8高能版新增了棕色内饰配色，不得不说，内饰高级感一下就上来了。车门扶手集成了“窗控开关+座椅调节”等个性化设计，是不是有奔驰的味道了。多功能方向盘配备了一体式按键，更显档次。而黑胡桃木内饰元素的加入，也再次强化了整个内饰的质感。

同时，该车还配备了24.6吋双联屏，直接将车内的科技感拉满。目前车机界芯片的天花板——高通8155芯片也没有落下，在这个级别中比较罕见。从实际体验来看，整车的开机速度、系统的流畅度以及语音的响应速度等，都给人不错的体验感。

此外，诸如DMS驾驶员监控系、10安全气囊、540°全景影像、集合车道偏离辅助等功能的L2.5级智能驾驶辅助系统、氛围灯、索尼12扬声器、高级香氛系统等配置也没有落下，在给用户带来更加便捷、安全的用车生活的同时，也进一步彰显了该车的性价比。

2.0T+7DCT，更带劲

在动力性能方面，艾瑞泽8高能版也进行了全面进化。新车搭载的是鲲鹏动力2.0T发动机，匹配的是7速湿式双离合变速器。重点来了，这套动力系统的最大功率达187千瓦，峰值扭矩达390牛·米。仅从动力参数来看的话，该车比吉利星瑞（140千瓦，300牛·米）强出了不少。也正是如此，该车的零百加速可以达到7秒级，且百公里油耗低至7L以内。

不仅如此，艾瑞泽8高能版还支持2种可调的制动模式，这也意味着消费者可以根据驾驶习惯进行调整，以带来更平顺的驾驶体验。而在悬挂方面，新车搭载的是前麦弗逊+后多连杆”的四轮独立悬架，带来更加优秀的操控性。至于实车开起来如何？后期圈哥试驾后也将第一时间跟大家分享。

《车壹圈》认为，今年是奇瑞汽车迅猛发展的一年。数据显示，今年上半年，奇瑞集团累计销量超74.1万辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。此时，无疑是奇瑞汽车在轿车市场向上突围的重要契机。于是，艾瑞泽8高能版来得正当时。

回到产品来看，艾瑞泽8高能版在设计、空间、智能科技以及动力系统等方面，都展现出了较强的产品力。即便与星瑞等竞品车型相比，也有很多拿得出手的地方。更重要的是，12.99万元起的价格，进一步强化了其在细分市场的竞争力。当然，高能版车型的到来，也完善了艾瑞泽系列产品矩阵，进一步补强奇瑞家轿阵营。可以预见的是，继瑞虎家族领跑SUV市场后，艾瑞泽8家族也将引领10-15万级家轿市场新风潮，在终端市场将又多了一款极具竞争力的拳头产品。