继上海车展发表后，MG 再度释出量产版 Cyberster 敞篷电动跑车内饰布局照，可以看到设计上采用大量皮质包覆，并配上整合娱乐信息幕与仪表的曲面数位荧幕，中控台造型亦融合了质感与运动氛围。MG Cyberster 预计在 2024 年夏季量产上市，车系预估售价为 5.5 万英镑起（约 50 万人民币）。
GT 跑车般豪华内饰，量产版换上标准型跑车方向盘
MG Cyberster 内饰大量采用酒红色皮质覆盖，营造出相当奢华的质感氛围，并以副驾扶手与斜式中控台设计，将驾驶座区隔，创造包覆感十足的类独立式驾驶座舱，搭配采用麂皮加皮革、异材质包覆的 2 张跑车座椅，颇有 GT 跑车般的高级感。
硬件布局部分，除了最为抢眼的大尺寸曲面荧幕外，MG Cyberster 概念车上采用的类 Yoke 式方向盘予已取消，换回跑车常见的平底 D 型设计，并同样以酒红色皮质包覆，两侧按键区、后换档拨片与下方中央处，则采银色铝质点缀。
MG Cyberster 中控台部分，横式设置了空调、警示灯等实体按键，下方黑色镜面材质的区域，安置了直列式档位选择键，一旁另有一块小型的荧幕面板，继续往下则为敞篷控制键与 2 处置杯架。
根据先前发表信息，MG Cyberster 将有最大马力分别为 310 匹、335 匹的单马达后驱版本，以及最大马力达 536 匹的双马达四驱等 2 种动力布局，其他续航、电池规格等数据则尚待公布。这辆双门电动跑车的尺码为 4,535 x 1,913 x 1,329 mm。
在不久前举行的2025重庆车展行业论坛交流中，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞针对“反内卷”等议题发表了个人意见，再一次强调了比亚迪要用技术创新打造世界级品牌的企业理念。
针对行业内卷乱象，李云飞强调比亚迪坚持“拒绝拉踩、以量产为纲”的原则，不拉踩同行是底线。呼吁全行业抵制夸大宣传与“期货营销。他同时呼吁整治黑公关乱象，倡导车”企“比技术、拼产品，以工程师文化推动产业良性发展。
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