7月13日,吉利旗下帝豪L HiP冠军版正式上市,共推出2款车型,售价区间为10.98-12.29万。该车主打油电同价,纯电续航为100km,百公里加速为6.9s。
设计上采用新的风格,封闭式中网搭配黑色饰板,并与两侧灯组相连,妥妥的新能源车风格。前包围两侧的C字造型,则为其增添不少运动感。车尾贯穿式灯组设计,与底部排气造型设计呼应,非常动感。内饰则整体未作改变,10.25英寸液晶仪表搭配12.3英寸多媒体屏幕,以及皮质包覆的内饰,将豪华与智能科技进行兼顾。
动力上,该车采用雷神智擎混动技术,由1.5TD四缸发动机与3挡DHT Pro、双电机组合而成,电机采用P1+P2布局,综合最大功率为181kW,综合最大扭矩为610N·m。该车电池组容量为15.5kWh,纯电续航为100km,同时支持快充,综合油耗达到1300km,官方百公里加速为6.9s。
最后:
在紧凑级轿车市场,我们看到越来越多的插混车型加入竞争。同时,随着竞争愈加激烈,插混车型的价格也随之降低,带来的优势自然是给予用户更多高性价比的产品。如果您不希望车型尺寸过大,驾驶起来更加灵动,那么帝豪L HiP冠军版更值得考虑。
吉利帝豪推一口价,不到5万的A级车,没续航焦虑比电车更实用?
裸车降至12万左右 主打动力及性价比 本田英仕派能否平替雅阁?
5月1日,一汽丰田再次率先公布月度销量数据:2025年4月销售新车65,024台,同比增长32%;继一季度以销量超过17.2万台,实现同比增长9.6%之后,再次续写正增长记录。其中,电动化车型销量34,794台,占比54%;TNGA-K平台以上高端车型销量39,087台,占比60......
酒香也怕巷子深,国字号车企最应该和新势力学的到底是什么
五一期间我照例是回了一趟老家,这一次陪我回去的应该是我目前开到过的最贵的比亚迪车型,就是旁边这款腾势Z9 DM1100km 四驱Ultra版,41.48万起,但是这几天的经历让我觉得这个车,有些场合下它的体验价值百万。
入门降至26.98万,配2.0T+8AT,还是C级车,捷豹XFL值得抄底吗?
万万没想到,丰田也开始内卷国内电车市场。新推出的铂智3X给出了10万出头起售的良心价,并在中高配车型上,配备了激光雷达的高阶智驾,实际产品力究竟如何,来看我们的详细体验。
比亚迪一季度海外销量破21万辆!七国摘得销量冠军!
市面上大多数方盒子车只做到了好看和有趣,但要问谁才是真正的专业玩家,还得是哈弗二代大狗PHEV,你觉得呢?
长安CS55PLUS值得买吗?5月至高优惠2.2万,十万级值不值得掏腰包
如今的汽车市场早已不局限于“买车就为家用代步”的单一需求。
接下来,我们就详细解读钛3的产品力表现,并给出推荐车型。
探店魏牌全新高山:开启家庭豪华“全场景MPV”新体验
即日起至5月31日,购新奢纯电SUV岚图知音,可享“首付5.4万起+5年0利息”金融方案,日供低至70元,配合至高1.8万现金直降及2025国补,17.89万即可拿下MUSE铂金奖设计+5C超充黑科技
即日起至5月31日,购买岚图知音,可享“首付5.4万元起+5年0息”金融方案,日供低至70元,配合至高1.8万元现金优惠及2025年国家补贴,售价将击穿17.89万。
奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆,同比增长10.3%
一家五口出行,理想L7 Ultra家用SUV优选!
魏建军五一“亲自带队翻山验车”,魏牌全新高山展现硬核实力
在当下的汽车市场中,10万级纯电SUV市场竞争愈发激烈,各大车企纷纷推出自己的产品,试图在这片红海分得一杯羹。对于消费者而言,这既是机遇也是挑战。
在中级车市场,比亚迪秦L和海豹06算是两大猛将了,一直追着同级大哥们在打,销量让很多大佬眼红