新能源新贵之争：极氪001 VS 比亚迪海豹

随着新能源汽车市场的快速发展，汽车已经不单单只是作为代步属性的交通工具，更像是一种生活的态度和表达，新能源汽车时代的到来，打破了传统燃油车固有的属性，曾经一度认为的保值率和性价比也在不断土崩瓦解，而汽车也正在转向为像手机一样的消耗品存在；而保值率在没有人接盘的情况下，逐渐成了一个伪命题，就像二手房一样，没有人接盘再高的溢价也只是个数字，而对于刚需用户来说，就打破了新能源价格的边界。

作为新能源车型的新贵极氪001和比亚迪海豹，售价区间则在18万-40万之间，成为备受瞩目的新贵车型。它们在电动技术、性能表现、内饰舒适性以及安全性能等方面都具备突出的特点，试想如果在4-5线城市就是一套大三居的住房了，但社会的发展有些产物是不可以相提而论，鲜花也好，面包也罢！

极氪001和比亚迪海豹都采用了先进的电动技术，极氪001基于浩瀚平台打造，提供了单电机后驱和双电机四驱版本，单电机最大功率为200kW，双电机400kW；扭矩分别为343N·m和686N·m，四驱版本最快可在3.8秒完成破百，CLTC纯电续航分别有546km、656km、741km和1032km四种；电池方面根据车型不同，提供了86kWh、100kWh和140kWh三种容量的三元锂电池组，能够满足日常使用和长途旅行的需求，在续航里程方面是不必担心的。

比亚迪海豹基于e3.0平台打造，集三电技术+磷酸铁锂刀片电池+CTB电池车身一体化技术，刀片电池具备出色的能量密度和充电速度，海豹一共推出四款配置和三种续航，续航里程分别为550km、650km和700km，700KM长续航版本零百提速5.9s，650KM四驱高性能版，零百提速3.8S，高性能车型为双电机四驱，其他车型为后置后驱。

驾驶感受方面极氪001加速感受没有海豹那么灵敏，电门的调教更偏向于油车，没有那么窜，但是后劲却很足，更适合家庭用车，能给用户带来一种细腻的品质感，而海豹加速的加速反应则更加迅捷灵敏，能更好的感知你的需求，可以说随叫随到的动力，但对接刚转换到电车的用户来说，可能会不太习惯，对于驾驶者会有点晕车的感觉，更适合平时市区上下班代步，驾驶起来会更游刃有余。极氪001空气悬挂值得一提，底盘的滤振性及运动感的营造都很不错，在非铺装路面对底盘调校厚重有韧性，特别在过弯时侧向支撑到位，底盘机械素质很强；海豹则是在操控、转向方面整体很灵活轻便，底盘调校也很注重运动感的营造且赋有高级感。

极氪001和比亚迪海豹作为新能源汽车市场的新贵，具体选择哪款车型还是要根据个人需求、预算和品牌偏好综合考虑。比亚迪海豹在驾驶的灵活性和车机的实用性方面，更适合平时上班代步，注重产品综合性能的消费者；极氪001则更注重乘坐舒适性和驾驶乐趣，适合家庭用车，对内饰品质有较高要求，且追求驾驶体验的消费者；不管如何选择，新能源汽车所带给你的颠覆性驾驶感受，是传统燃油车无法给到的，新能源车型独特的驾驶魅力，定会为我们的生活带来了更多美好的体验和想象。