东南亚皮卡市场的领导者——福特 Ranger 在东南亚的成功之旅

2023 年第一季度，尽管泰国皮卡市场整体销量相比去年同期下降了 21.88%，但福特 Ranger 却以不同寻常的方式脱颖而出，成为唯一逆势增长的皮卡车型，在泰国市场上实现了惊人的增长率，达到了 19.19%。福特 Ranger 的这种出色表现不仅展示了其强大的实力，也凸显了其在泰国市场上的高度受欢迎程度。这一表现引起了许多中国消费者对即将推出的国产福特 Ranger 有着更高的期待。

泰国版全新福特Ranger

其实，福特Ranger不仅仅是在泰国很火，它在整个东南亚都相当火爆，买皮卡就买福特Ranger已经成为很多东南亚人的常识。只是，却很少有人知道，福特Ranger的成长之路并不像老大哥猛禽系列那么出道即巅峰，其经历颇为坎坷，但最终仍凭借硬核的产品力成功“出人头地”，堪称大器晚成的典范。本期，为您讲述福特Ranger在东南亚一路波澜壮阔的发展史，在逐梦江湖中感受那份不朽的辉煌。

登陆东南亚，传奇就此开启

1992年，福特推出了第二代Ranger，它的外观比第一代更时尚。相比F系列，第二代Ranger的体积更小，配备独立悬挂和高强度钢板冲压的下摆臂，使得操控感觉非常出色。福特在1996年收购马自达股份达到33.4%，因此第二代Ranger也有了马自达的衍生版本，即B系列，这使得它正式进入了东南亚和南美市场。

马自达B系列

当时，第二代福特Ranger核心市场仍为北美，对海外市场并不重视。但是，在这种情况下，第二代福特Ranger仍然在东南亚落地扎根，赢得了不少人喜爱。

第二代福特Ranger

日出东边雨西边，北美无光东南亚明

1998年，受石油危机消除，竞争多元化等大环境影响，福特Ranger在北美市场一路式微，第三代福特Ranger刚一诞生就遇断崖。但同一时期，福特Ranger却在东南亚市场迅速火爆，其双排座车型更是硬生生引领了一波皮卡新潮流。

第三代福特Ranger

福特Ranger在东南亚的黄金期起始于2011年，当时福特Ranger全面退出北美，并主攻包括东南亚在内的全球市场（除北美外）。第四代福特Ranger的开发也交给福特位于澳大利亚的研发中心进行，并采用东南亚皮卡风格进行了全新设计，以此更为精准的切入到东南亚国家实际使用环境之中。而这种本土化，也让福特Ranger从真正意义上与东南亚“文化相连”，成为众多东南亚人日常生活与工作不可或缺的组成。

从本质上来讲，第四代福特Ranger已经与前三代车型天差地别，它不再“效忠”于北美，而是服务于东南亚、南美、南非、澳洲，并在这些市场大受欢迎，甚至一度成为了福特继F150之后销量最大的皮卡车型。

第四代福特Ranger

基于东南亚文化诉求，福特Ranger研发团队相继研发出高性能版的Wildtrak车型以及基于福特Ranger皮卡打造而来的SUV——撼路者。借由撼路者，福特Ranger渗透并称霸东南亚硬派SUV这一细分市场。

有趣的是，福特Ranger可以说是最不福特的一款福特皮卡，但也正是这款最不福特的皮卡，衍生出了一个庞大的车系，甚至连设计风格都被提炼出北美式和东南亚式的设计。

关于国产福特Ranger车型的多个猜测

现如今，伴随着中国皮卡解禁，福特Ranger这款传奇皮卡也已确定国产化。那么福特Ranger会以什么样的“形态”进入中国市场？是东南亚风格，还是2018年荣归故里（北美市场）后所推出的高性能版车型（猛禽版）？且不管看着美剧长大的新生代人群更青睐美式皮卡，但从2018年福特Ranger曾将东南亚风格的Wildtrak车型短暂引入到国内，结果遇冷这一点来看，今年经由江铃福特科技生产的国产版福特Ranger在风格上应该更类似于美版。因此这里，我们以福特在北美市场发布的2024款福特Ranger为例，来探究一下国产福特Ranger可能的变化与各方面配置。

全新福特Ranger

从车型来看，福特Ranger在北美市场有XL、XLT、Lariat和Raptor，其中Raptor车型是首次在北美市场提供，至于国产版本具体车型信息，目前我们还不得而知。外观上，北美版福特Ranger内饰有着非常鲜明的美式风格，层次感分明的内饰布局以及大量的方正有力的线条设计，让整个内饰如同硬汉一般，颇具肌肉感视觉。Raptor车型甚至在中网内部采用FORD英文字母，以彰显品牌和车型的性能与独特性，这一点颇合国人审美脾胃。此外，北美版福特Ranger提供了10．1英寸和12英寸的中控多媒体触摸屏可选，在一定程度上增添了整车的科技感，不知道国产版会不会同样采用该配置。

至于动力，北美版福特Ranger有3款动力可供选择，2．3T四缸发动机、2．7TV6发动机和3．0TV6发动机，至于国产版采用哪种动力，这一点尚未可知。最后是大家最为关注的价格，以北美版福特Ranger和之前引入的第四代福特RangerWildtrak车型为参考，北美版福特Ranger起售价为售价34，160美元（约合人民币23．7万元），而进口引进国内的第四代车型售价为30．58万元，因此未来国产版本整体售价预计会在26－31万元。

从整体来看，国产福特Ranger的引入填补了国内中型皮卡乘用市场的空白，同时也推动了国内皮卡市场的转型和升级。这对于喜欢越野和露营的车迷来说是一个巨大的惊喜，他们可以近距离体验到享誉全球的福特皮卡的魅力，并且获得更加独特的驾乘体验。