随着中国汽车的不断发展,如今中国汽车品牌无论是设计、制造工艺、技术功底均已经达到了国际一线的水平,而新能源与智驾技术更是接近了全球领先的水准。如果要问如今中国品牌相比国外一线车企的差距是什么,可能有不少人会说历史底蕴,相比欧美车企几十上百年的历史,中国的汽车发展史似乎也就是最近三十年时间的事情。
难道中国汽车真的就只有三十年历史吗?并不是,早在1953年,中国一汽集团的前身中国第一汽车制造厂就已经在吉林省长春市正式成立,今年正好是成立70周年,对比一众耳熟能详的全球车企也是不分伯仲——这放在人类的角度,已经能算得上是爷爷辈级的存在了。
为了喜迎中国一汽七十周年的里程碑时刻,身为一汽集团旗下的一汽奔腾在第20届长春国际汽车博览会带来了三款纪念版车型,它们分别是:
B70 1.5T乐享型 70周年纪念版
售价10.79万元
B70 1.5T乐享型 70周年纪念版是通过B70 1.5T乐享型升级而来,新增全景天窗、皮质座椅、无钥匙进入三项配置,价格相比起1.5T乐享型仅仅增加了2000元。这几项配置的升级提升了驾乘舒适性、便利性。
B70 1.5T悦享型 70周年纪念版
售价11..59万元
B70 1.5T悦享型 70周年纪念版则是在B70 1.5T悦享型配置基础上,新增全景影像、7寸液晶仪表、D-life系统升级语音控制和双屏交互,价格相比1.5T悦享型配置仅增加了3000元。这几项配置的升级进一步强化出行便利性,提升智能化体验。
M9 尊享型70周年纪念版
售价23.28万元
M9 尊享型70周年纪念版在M9尊享型的基础上新增右侧电滑门、电动后尾门以及车身70周年纪念标识,价格相比M9尊享型配置仅增加了3000元。
这三款纪念款车型不只是在简单的配置小升级而已,要知道奔腾B70与M9原本就已经是很高性价比的选手,想要在性价比层面进一步升级无异于职业运动员在百米短跑中提升多0.1秒。就拿B70乐享型 70周年纪念版来举例,除了新增的全景天窗、皮质座椅、无钥匙进入以外,还配备了双12寸大屏、自动驻车、LED日行灯+LED大灯、胎压监测、多功能方向盘、自动启停等配置,对于一款价格十万出头,入门配置的车型,绝对能算得上是诚意十足。除了配置与价格以外,B70还拥有了A+级尺寸、1.5T与2.0T双黄金动力组合、荣膺中汽中心整车舒适座舱(6A级)认证等诸多亮点,完全能称得上是六边形战士。
而奔腾M9更是以领先同级的超大车身尺寸、超规格的车内享受,以及超高性价比成为高端MPV届的新晋网红选手。
除了带来这三款竞争力十足的纪念款车型以外,一汽奔腾还为消费者带来了更具诚意的518品牌权益:
其中包括奔腾T90的五大心动礼遇:99元抵5000元定制金、3年娱乐流量(每年120G)、整车终身质保&五年免费机油、至高2年贷8万0息、至高5000元置换补贴。
奔腾M9的购车尊享四重福利:购车无忧礼-2年0利率,至高10000元金融贴息;换车无忧礼-购车即享10000元置换补贴;用车无忧礼-价值2999元交车礼包;行车无忧礼-专享价值12800元518品牌权益。
奔腾T55、奔腾B70、奔腾T77 、奔腾T99的8项动心权益:购车享整车终身质保、五年免费机油、超低首付、超低月供。
写在最后
在餐饮界每年都有成千上万五花八门的各种新店开业,但总有一批人却更愿意光顾老字号,原因无它,能在竞争的激烈中保持数十年屹立不倒,就已经是出品和口碑最好的证明。
汽车又何尝不是这个道理,一汽之所以能在市场中立足70年,靠的就是像旗下一汽奔腾那出众的产品力、过硬的技术实力以及十足的诚意。随着两年前发布了全新品牌战略,一汽奔腾进入了快速转型的阶段,旗下的新产品的实力也随着节节攀升,70周年对于人类来说或许已接近晚年,但对于一汽和奔腾来说,这不过是又一段辉煌的全新开始。
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