年轻用户群体作为互联网世界的原住民,对智慧互联的依赖性更强,而汽车智能化也在不断成为智慧城市和智慧生活中的重要组成。所以他们在选择A级SUV的时候,不仅对于新车的外观、内饰、价格在意,也更看重汽车的智能属性。
看价格的话,吉利博越L在15万级的价位中算是爆款车型了。自上市以来,其凭借“好看、好开、好智能”的三好品质赢得了广大消费者的青睐。
买车就要买销量好的车,在优秀产品力的加持下,结合服务网点多售后方便且有保障,使得博越L的销量非常出色。
前不久,吉利汽车公布了6月的销量,吉利汽车乘用车销量137897辆,同比增长约9%、环比增长约15%。“智能SUV大单品”博越L单月销量达10028辆,已连续8个月销量超万辆,成为SUV市场中的热销单品。在博越L的强力助推下,博越家族7年来的总体销量也突破了160万辆。
7月9日,吉利博越L荣耀版也正式上市,售价12.87万元,7月31日之前购车还可享盛夏冰爽价,仅需11.87万元。随着新品博越L荣耀版的加入,博越家族在紧凑级SUV第一梯队的地位将更加稳固。
博越L荣耀版在外观上更加时尚,提供专属车色“峡谷绿”及专属的“钢琴黑”套件,在前格栅、窗框饰条、车门下侧装饰条、行李架、尾标等部位,将全部采用钢琴黑配色,不仅形成更强的视觉冲击,也让博越L再次突破圈层,增强了用户对年轻化产品的认知。内饰配色则新增了深色内饰“夏日泉水蓝”,采用灰色和蓝色的双拼设计,为用户增加了更丰富的选择。
博越L想要继续延续热销的势头,那就绕不开本田CR-V。毕竟,CR-V是“城市SUV鼻祖”,也是销量排行榜上的常客。一边是好智能、好安全、好节能的新三好SUV,另一边是传统老牌劲旅的全新换代版,博越L与CR-V的王者之战一触即发。
年轻人选车自然会在意驾驶乐趣,是否好开。从动力来说,博越L提供了1.5TD和2.0TD两种燃油动力组合。1.5TD版车型的最大功率为133kW,峰值扭矩为290N·m,WLTC综合油耗6.8L/100km。而2.0T版车型的最大功率可达160kW,峰值扭矩325N·m,WLTC综合油耗7.4L/100km,匹配7速双离合变速箱。切换运动模式后,其驾驶感受更加激情澎湃。
CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,并提供前驱与四驱版车型。相对来说,合资品牌车型的发动机调校会稍微保守一些,加上匹配的CVT变速箱,会更平顺一些,但是提速有些慢,太过温柔。
此外,博越L还有搭载雷神Hi·F混动系统的车型可供选择,博越L Hi·F油电混动版最高功率180kW,峰值扭矩545N·m,同时兼具NEDC油耗4.2L/100km的综合油耗表现,以及综合续航超1300km的经济表现。这是博越L在新能源领域的超前布局,也搭载了目前行业最尖端的混动技术,这一点相比CR-V有很大的优势。
两款车在外观设计上也截然不同,博越L走的是时尚运动路线,前脸贯穿式的灯带可以点亮,发光LOGO的设计也更符合年轻消费者的审美。而CR-V造型中庸,看上去较为稳重,会更受年长一些消费者的喜爱。
此外,内部空间和乘坐感受是大多数人选择SUV的原因之一。博越L的车身长宽高为4670*1900*1705mm,轴距2777mm,接近2.8米的轴距比CR-V还更胜一筹。
内饰上,博越L打造了堪比豪华车的舒享空间,环绕式情感光幕营造出颇具仪式感的座舱氛围,13.2英寸中控竖屏科技感拉满,Infinity沉浸式头枕音响更是可以实现驾驶和娱乐信号分路传输,具备独立音源控制,能实现音乐、导航互不干扰。
相比之下,CR-V的内饰还是一贯的沉稳严肃,但科技感逊色不少,科技配置更是匮乏,完全像是上个时期的产品,应该很难吸引现在的年轻消费者。
在智能科技上,博越L号称智能SUV大单品,是完全按照30万元级规格来开发,不仅汇集了CMA架构、雷神智能混动、GEEA2.0电子电气架构、银河OS Air车机系统等吉利最强造车科技。
其中,CMA架构是吉利与沃尔沃联合开发的全球性汽车模块架构,赋予了博越L豪华品牌的机械素质,提升舒适性同时,更兼顾车辆的运动性能。
银河OS Air车机系统则全系标配了高通8155芯片,使得座舱应用流畅顺滑,25秒内可连续完成10个语音指令。
智能驾驶方面,不仅全系标配L2级辅助驾驶,更是在同级车型中率先量产了30万级车型上才有的NOA高阶智驾技术,“智能SUV大单品”的名号确实名不虚传。
反观CR-V,不仅没有高算力芯片,在摄像头、雷达等硬件的使用上也相当吝啬,L2级辅助驾驶功能在部分高配车型才有,高阶智能驾驶就不要想了。
写在最后
吉利博越作为诞生7年、积累用户近160万的中国品牌经典SUV家族,树立起紧凑级SUV“常青树”形象。自第一代车型迭代至今,博越始终凭借不断升级的产品价值,赢得用户青睐。
相比于CR-V,博越L有着更加出色的产品实力。无论是在外观设计、内饰配置还是智能配置方面,博越L都领先于CR-V一个时代,而且在动力性能和安全性方面也具有更多优势。而随着博越L荣耀版的发布,博越家族将继续向紧凑级SUV第一梯队发起强力冲击。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间