今年以来，虽然比亚迪在新能源车市场所向披靡，但旗下的海洋系列汽车海豹车型的销量却表现平平，每月销量仅在6000多辆左右。尽管已通过大幅优惠降价来提振销量，但相对于其他车型还是略显逊色。不过，近期比亚迪发布了全新混动版比亚迪海豹DM-i车型命名海报，新车内饰也首次官宣亮相，有望在第三季度上市。
外观方面，新车延续了海洋美学设计语言，为了与纯电版车型加以区分，在前脸造型的设计方面做出改动，采用了无边界格栅与C型前大灯组的搭配。车身依旧是溜背式设计，侧面线条犀利流畅，视觉效果也使车身看起来更加修长。车身尾部较短且微微向上翘起，动力十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm。
内饰方面，新车采用双拼颜色设计，并将诸多海洋元素结合，环抱式座舱更加奢华精致，主副驾驶均配备多种调节功能。W-HUD抬头显示系统和15.6英寸悬浮式中控大屏搭配10.25英寸全液晶仪表，全方位打造科技感座舱。四辐式方向盘搭配换挡区域小巧的水晶换挡把手，31色流水环舱氛围灯营造浪漫氛围。
动力方面，混动车型是新车的一大亮点，新车将搭载1.5L及1.5T组成的两种不同的DM-i混动系统，NEDC纯电续航里程分别为121km和200km。
其实在其他细分市场中，比亚迪的纯电动车型已屡屡超越合资品牌，海豹车型的销量虽然在整个汽车市场中可以称之为表现尚可，但相较于比亚迪其余车型而言却略显逊色。但由于有海豹这一混动车型的加持，相信海豹DM-i一经上市也会引起广泛的讨论和关注，但后续的口碑如何还要以其定价和品质再下定论。
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