曾在燃油车时代，凭借思域和CR-V两款热销车型横行中国汽车市场的东风本田，已经很久没有大动静了。
7月16日，东风本田在成立二十周年的主题活动上发布“创未来2030”新战略。东本表示，2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。
这是东风本田最新的电动化战略，也是企业转型成败的关键一战。
根据乘联会的销售数据，今年上半年，东本累计销量仅22.7万辆，同比下滑32.8%。其中，CR-V的销量为7.5万辆，同比下跌34.1%；思域的销量为5.59万辆，同比降幅23.93%；另一款主要车型XR-V仅售出2.39万辆，同比大跌65.94%。
至于新能源车型的销量表现，更是不如人意，纯电车型e:NS1上半年的销量仅有2882辆，6月仅售155辆，基本没有存在感。而插混版英仕派7月初才刚上市，并未激起多大水花。
可以预见，长此下去，瘦死的骆驼可能真的会死。毕竟，正在大洗牌的中国汽车市场，已经有不少车企逐渐出局。残酷的竞争之下，不能壮志断腕、迅速转身，巨人最终也要面临轰然倒塌的命运。
和比亚迪此前直接抛弃燃油车的策略相比，东本的新战略看起来更加保守，但也更加符合自身的产品情况。
现阶段，东本在燃油车市场仍然有一定的影响力，主力燃油车型的销量虽然受到新能源汽车的剧烈冲击，但短期内全部放弃明显过于可惜。因此，东本拉长了电动化转型的周期，到2027年才彻底放弃研发全新燃油车型。
在发布会上，东本还表示，将依托e:NS、e:HEV / e:PHEV强电智混以及全新自主品牌车型的产品矩阵，全面构筑东风本田品牌，同时全系车型将搭载最新的Honda SENSING、Honda CONNECT等智能化技术。
而早在2018年，东本就曾发布新能源品牌战略，会持续推出HEV、PHEV和EV多款产品，打造纯电动力、混合动力、插电混动等三位一体的新能源产品矩阵。如今五年过去了，客观来说，东本是起了个大早，却赶了个晚集。
目前，东本在国内拥有纯电动品牌e:N，并带来e:N Architecture智能高效纯电架构，提供e:N Architecture F和e:N Architecture W两种不同驱动方式。其中，e:N Architecture F支持前置前驱FWD，将应用于中小型车，而e:N Architecture W包括后轮驱动RWD和全时四驱AWD，将应用于中大型车。
而在纯电动产品方面，东本已在2022年4月推出旗下首款小型纯电动SUV e:NS1，CLTC工况最高续航510km，售价区间为17.5-21.8万元。同时，e:N品牌的第二款车型e:NS2将在2024年初上市，其概念车e:NP2 Prototype定位为纯电动中型SUV，而第三款车型将在2024年下半年推出。
东风本田虽然没能在第一时间抓住中国新能源汽车市场的发展机遇，现在幡然醒悟，态度坚决地奋起直追，也并非完全没有机会。而和东本一样面临困局的，还有奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田这些曾经呼风唤雨的知名品牌，如何在新的战争中活得更好，向特斯拉和比亚迪这两位新能源巨头发起挑战，赢得更多市场份额，这些问题都需要深思，并等待市场给出正确的答案。
五一假期里，看着鸿蒙智行、小鹏、理想的销售情况，不降价也能大卖的车，为啥变得越来越多了？
杜卡迪全球盛会“We Ride As One 骑行合一“将于5月3日燃情启程！
奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆，同比增长10.3% 出口8.8万辆继续保持中国第一 前四月累销突破82万辆
在2025上海车展上，腾势汽车带来了令人瞩目的惊喜，那就是腾势Z概念车全球首秀。其实这款车就是去年4月在北京车展亮相的方程豹SUPER 9概念车，这次呢离量产又接近了一步。也和之前我们预测的一样，这款车最终被划归到腾势的旗下。那么这款车真的能为中国消费者带来跑车文化吗？中国消费者......
提供从芯片设计、验证到车规认证的一站式定制化服务
汽车新老交替你怎么看？深蓝G318新款上市引发热议
长城汽车营收利润下降
近年来，作为新质生产力的重要细分主题，汽车轻量化、低空经济等迎来了加速发展，一些企业依托自身技术、产品力等竞争优势，通过持续深耕布局晋升为业内佼佼者，万丰奥威就是一家典型企业。从最新发布的财报数据来看，公司汽车轻量化、低空经济业务的向好经营势头正在显现。
眼下，A股上市公司2024年财报披露已近尾声，有着“央企CRO上市第一股”之称的益诺思（688710.SH）于4月29日晚间对外披露了其2024年年度报告。报告期内，该公司锚定核心业务领域精耕细作，不断提升业务能力，并积极推动新市场开拓与国际化布局，同时公司聚焦创新，加快科研成果......
本次大赛以 “电竞 + 文旅” 为核心，汇聚了张大仙领衔的顶级战队、李宇春 / 谭维维等明星阵容，以及万人 COSER 巡游、沉浸式剧情剧场等多元体验，吸引超 10 万线下观众与千万级线上直播流量。
5米车长、3升级馈电油耗、1600km综合续航”的硬核标签，刷新了我对混动旗舰的认知。
倍耐力P Zero系列作为保时捷911全系车型的标配轮胎，如今再为保时捷首款混动车型911 GTS提供量身定制版本。专为这款最新保时捷车型打造的P Zero R，在运动性能与日常实用性间取得精妙平衡。此外，同步推出的量身定制版P Zero Winter 2冬季胎则在冬季路面提供卓......
中汽中心×一汽红旗 从“珠穆朗玛”到“天工九考” 从物理安全到智能安全 天工平台“双子星”直面TOP Intelligence极智挑战 天工九考，震撼来袭，敬请期待！ #智能见真章安全有底线
上海车展：智能座舱与辅助驾驶融合加速，本土产业链彰显实力
4月29日，协鑫集成（002506.SZ）发布2024年年度报告及2025年一季度报告，在光伏行业整体承压背景下，公司调整接单策略。2024年实现国内央国企大型招投标项目中标规模稳居行业第四，电池产能及组件产能开工率居行业前列，组件市场占有率显著提升，行业出货量排名全球前八；EP......
逍遥，上汽通用的破局之道
4月27日晚，东风日产N7正式上市，其11.99万-14.99万元的售价一经公布，便引发了市场的强烈反响，上市仅1小时订单就突破了10000台，成为了汽车市场中当之无愧的“爆款”。在竞争如此激烈的新能源汽车市场中，日产N7究竟做对了什么，能够取得这样傲人的成绩呢？
五一假期重庆再次成为“顶流网红”，由长安汽车冠名的“魅力重庆 长安同行”无人机灯光秀表演持续5天，成为五一假期重庆必打卡景点。
24小时内，60个“小目标”。
京公网安备 11010102004670号