王牌M7新款来袭，你会选择吗？虽采用2.0L引擎，但我不满意

来自北汽制造的中大型MPV王牌M7上市也有一段时间了，相信很多消费者都已经了解了这款车，虽然这款车是针对商用客户的车型，但是对于一些家庭用户，这款车的实用性也不错。最重要的是王牌M7的官方指导价比较实惠，从5.98万元起，到13.98万元的价格区间，大多数消费者都能够接受。在2023年七月，王牌M7还会上市三款新版本，它们已经开始预售，预售价格分别为9.98万元、11.28万元和11.68万元，你会选择它们吗？

首先我们来说三款王牌M7新版本的外观设计，虽然是新车，但它们采用的设计语言并没有变化，展现在消费者面前的样子，也与此前的在售车型没有区别。我们可以看到这款车的前脸使用比较大气的造型，多条镀铬饰条直瀑式排列，展现出较强的气场。而且王牌M7的头灯组也与格栅融合，看起来具有一些精致感。可惜导流槽位置，该车型使用黑色的硬塑料装饰，拉低了该车型的档次。

在车身侧面，这款车使用比较直挺的车身线条，采用了隐藏式C柱，并且在D柱位置使用黑色饰条装饰，营造出了悬浮式车顶的造型，让整车具有了一些科技气息和潮流气息。不过王牌M7的轮毂造型实在有些跟不上时代的步伐，虽然能给消费者一些运动感，可是并不能给人潮流气息。此外，王牌M7的后挡风边缘也采用黑色硬塑料装饰，看起来质感较低。分体式尾灯看起来也如同旧时代的产物，并不能给消费者流畅的体验。

需要注意的，是这款名为王牌M7的车型，所有版本主驾驶车门的后方，都没有后排车门，也就是说，消费者想要进出后排空间，只能从副驾驶侧进入。相比市面上其它MPV车型，王牌M7全系车型都采用这样的车门设计，这种设计其实也是为了保障后排乘客的安全性，虽然这样的设计影响了后排乘客上下车的便捷性，但也并不是不能接受。

但是让消费者难以接受的，是王牌M7全系车型的侧滑门仅支持手动开闭，即便是顶配版车型和三款新版本，也没有为消费者提供电滑门，所以说，这款车讲究的还是实用性，它并不在意乘客的驾乘舒适性。同理，王牌M7三款新版本虽然采用了不同的座椅布局，可是它们的座椅都采用织物面料，座椅填充物也不是很饱满，给消费者的驾乘舒适性并不是很优秀。好在它们都采用5240*1870*1950mm的车身，拥有3200mm的轴距，驾乘空间方面的表现还算优秀。

至于配置方面，其实并没有什么好说的，三款王牌M7新版本没有一款指导价达到15万元级别，它们虽然配备了液晶仪表和中控屏，也拥有蓝牙和车机互联功能，可是配置方面的表现并不优秀。相比市面上的竞争对手，这三款王牌M7新版本甚至没有配备任何主动安全预警配置，辅助操控配置也是聊胜于无。

好在动力系统方面，王牌M7的这三款新配置都搭载了2.0L发动机，拥有144Ps的最大功率和200N·m的峰值扭矩，而且仅需92#汽油就能驱动，再加上8AT变速箱带来的流畅换挡体验，所以在驾控感受方面，它们的表现还不错，大多数消费者都能够比较轻松地驾驭这三款王牌M7新版本。

综上所述，王牌M7本来就是一个更倾向于商用载货的车型，它在舒适性表现、配置表现等方面的表现并不是很优秀。不过相对市面上的竞争对手来说，王牌M7也拥有一些优势，它不仅“贴心”地取消了主驾驶侧的后排车门，并且官方指导价也比较便宜，无论是早已上市的版本，还是即将上市的三款新版本，它们的价格普通消费者都能接受。当然，由于这款车不能给人舒适的驾乘体验，所以我并不满意它的表现。