卡罗拉双擎E+与比亚迪秦Pro DM，都值得入手。
卡罗拉双擎E+日常驾驶轻松、易操控，电机、发动机配合默契，平顺性没话说，悬架的厚重感给人惊喜。卡罗拉双擎E+搭载由1.8L阿特金森循环发动机、电机与电池组所组成的插电式混合动力系统。这套动力系统可以说是丰田混动系统中的当家花旦，在普锐斯PHEV车型当中也使用了这套动力系统，这套动力系统的综合最大功率为100kW，也是比较给力的。同时，日常驾驶推荐使用NORMAL+EV MODE/HEV模式，既能够保证一定的加速性能也能有较好的经济性。
至于秦Pro DM，外观上采用了比亚迪最新的设计理念打造。它那动感、年轻，还颇有气势和档次感的外形，给人眼前一亮之感，最为重要的是原创度极高。秦Pro DM的混合动力系统由1.5TI发动机和电动机组成，这台型号为BYD476ZQA的1.5TI发动机与秦Pro 1.5TI及秦搭载的发动机相同，最大功率是154马力，最大扭矩是240牛·米。电动机的最大功率是110kW，最大扭矩是250牛·米，动力性能可以说是比较给力的。
综上所述，卡罗拉双擎E+与比亚迪秦Pro DM，都值得入手。
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