2024款BJ40雨林穿越版，多项升级可野可城，原厂重改放心开

  说到硬派越野车，BJ40已经是绕不开的话题，并且提供刀锋英雄版、城市猎人版、Meta 40等细分车型，可以满足不同需求的用户。今天咱们要聊的是2024款BJ40雨林穿越版，新车于7月18日首发亮相。

  新车以BJ40为基础进行原厂重度改装，既能满足越野发烧友的需求，也不用担心上牌问题；所有改装件为北京汽车原厂设计制造并提供质保，保养、维修、更换配件等，售后服务也按照厂家标准执行。在此基础上，新车进行了10项重要升级，保证越野性能的同时，也提升了日常用车的智能化、舒适化体验。

性能升级：

  2024款BJ40雨林穿越版的前桥，升级为轻量化、高强度的铝合金材质，相比此前减重了23.7%，不仅能提升越野能力也有助节油。铝合金前桥的扭矩载荷达到4000N·m，散热性比原车提升170%，悬挂系统采用了加强型活塞杆、双油封设计，提升抗造性和耐久性，可适应频繁的高强度越野活动。

  2024款BJ40雨林穿越版的前后差速锁升级为电控形式，操作起来更加方便，车主在越野的过程中可以主观判断并切换，具备更高的响应速度，配合机械分时四驱系统，车辆的脱困能力也得到提升。

  动力方面依旧搭载2.3T发动机，最大功率为231马力，峰值扭矩为345牛·米，匹配6速手自一体变速箱。这套动力系统的表现，已经得到了众多BJ40车主的高度认可，爆发力、稳定性和耐久性都可圈可点。

原厂改装提升了底盘的高度，匹配23段可调前/后氮气减震器、铬硅合金减震器弹簧，离地间隙达到了254mm，接近角42°，离去角37°，纵向通过角30°，涉水深度825mm，都是极限越野的必备能力。前后防撞梁依旧采用高强度锰钢材质。

  底部配有3mm高强度金属护板，在越野过程中可以有效保护车辆的底部硬件。越野车的轮组品质至关重要，2024款BJ40雨林穿越版采用铝合金锻造轮毂，重量轻强度高，匹配米其林百路驰KO2全地形轮胎，在不同路况下都具备可靠的强度和抓地力。

体验升级：

  2024款BJ40雨林穿越版增加了悦野车联，提供手机互联并可通过中控屏进行操作；语音交互能够识别不同方言并提供场景化语音指导；微信功能专为车辆开发，在通信过程中不影响驾驶安全。

  新增悦野圈则包含远程控车、越野社区、组队出行、越野商城等功能，让用户随时与爱车和圈层保持联通。

（2020款BJ40雨林穿越版）

  舒适性方面，2024款BJ40雨林穿越版新增256色氛围灯，在夜晚打开可以提升车厢氛围，也是现在消费者喜欢的配置；迎宾灯不仅仪式感满满，在野外黑暗环境也能起到道路照明的作用。此外还升级了立体环绕音响、CN95空气过滤系统，都是能够提升用车体验的实用配置。

在后备箱内提供220V电源插座，可以方便车主在越野、露营时，使用炊具、照明、娱乐等各类电器，让2024款BJ40雨林穿越版在铮铮硬汉的同时，也有了居家暖男的属性。

除此之外，外观设计并没有明显变化，依旧采用家族化五孔格栅、绿色车漆、以及白色车身拉花，并配有隆起的专属机盖，让BJ40雨林穿越版看上去更加凶猛。改变之处在翼子板上新增了与探月工程合作的探月标识。

总体来说，2024款BJ40雨林穿越版在保持原版车型超强越野性能，和官改无忧的基础上，对部分硬核装备进行升级，并加入了更多提升用车体验的科技舒适配置，从只注重越野的硬汉，变为了能文能武的“斜杠硬派越野”，从而满足更多使用场景，和更广泛消费者的用车需求。相信新车的到来，会在越野圈内引发新的官改热潮。