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下半年的摩托车市场已经陷入降价狂潮中，KTM 790 ADV成为了进口品牌中的一股清流。这款实力派ADV车型，以其强大的动力和卓越的操控性能受到了车友们的青睐。然而，随着市场的变化和竞争的加剧，KTM 790 ADV也不得不做出调整，加入了降价大军中，此次价格调整最高降幅高度近3万元。
◆ 外观配置 说车不说价，内容做不大。先看价格KTM 790 ADV标准版优惠后77800元，降幅高达29800元，不过仅限白色。R版本96800元降价幅度23000元，抛开外观不说，就性能配置已经成为同级车型中高性价比的存在。
全LED光源的灯光系统，以及TFT全彩仪表，这些都是基本配置，丰富的电控功能才是其最大的亮点。六轴IMU惯性单元，电子油门，车身稳定系统，多种运动模式，以及巡航控制、快速换挡系统等功能配置。
◆ 动力引擎 除了丰富的功能配置，动力性能的强大也相当高调，搭载一台直列双缸水冷799cc排量水冷引擎，出色的性能调校，提供了95.2匹的最大马力，最大功率70kW，单看数据可能不够直观，相比同级宝马F750GS双缸850cc排量77.5匹的最大马力就一目了然了。
◆ 底盘硬件 车身采用铬钼钢框架结构，提供了出色的刚性和韧性，带来了强大的越野性能的同时，让车手可以在各种复杂的路况下轻松应对。铝合金后摇臂也提供了更加精准的操控体验，最小离地间隙208mm，整备质量210公斤，座椅高度可选805/825mm，油箱容量20升，综合续航450km+。
硬件部分的表现也非常出色，减震系统采用了性能出色的WP组合悬挂，前43mm倒置前叉175mm行程。R版采用行程更长性能更强的可调减震。刹车系统采用前后双活塞制动卡钳，以及可关闭的ABS制动系统和支持多段调节的牵引力控制系统。
综上，7万多的售价让这款越野拉力有了相当强的市场竞争力，不仅给很多进口车型出了难题，也让很多国产品牌再次感受到压力山大，最后我们做个选择宝马与KTM你会选谁呢，欢迎评论区留言讨论。
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